Der Erwerber, George Kurtz, ist CEO und Gründer von CrowdStrike – ein offizieller Mercedes-Partner seit der Saison 2019 – sowie Sieger der 24 Stunden von Le Mans.

In seiner neuen Rolle als Anteilseigner wird er die Position des Technology Advisor übernehmen, nachdem er 15 % von Wolffs Beteiligung erworben hat – was das Team mit 4,6 Mrd. £ bewertete –, wobei Wolff dennoch die Kontrolle über ein Drittel der Teamanteile behält. Damit stößt Kurtz am Tisch zum österreichischen CEO und Teamchef, zu INEOS und Mercedes-Benz.

Mercedes würdigte den amerikanischen Unternehmer als „erfahrenen Langstreckenfahrer und weltweit angesehenen Wirtschaftsführer“ und stellte klar, dass Kurtz’ neue Aufgaben darin bestehen würden, „die Innovations- und Technologiestrategie des Teams zu unterstützen – mit Schwerpunkt auf dem Schnittpunkt von wettbewerbsorientiertem Motorsport, Datenanalytik und Performance.“

„Gewinnen im Rennsport und in der Cybersicherheit erfordert Geschwindigkeit, Präzision und Innovation. Millisekunden zählen. Ausführung zählt. Daten gewinnen“, sagte Kurtz. „Technologie gestaltet den Wettbewerbsvorteil und die menschlichen Möglichkeiten überall neu – auch im Motorsport. Ich freue mich darauf, dem Team zu helfen, sicher zu beschleunigen.“

Wolff kommentierte den bedeutenden Beitrag, den der CrowdStrike-Gründer und -CEO für das Team leisten werde: „Georges Hintergrund ist ungewöhnlich breit: Er ist Rennfahrer, ein loyaler Sportbotschafter für Mercedes-AMG und ein außergewöhnlicher Unternehmer.“

George Russell sagt, dass McLaren beim Großen Preis von Las Vegas Schwierigkeiten haben könnte. Er verweist auf Ähnlichkeiten der Strecke mit Kursen, auf denen sie unterperformten, wie Kanada und Baku, und nennt Faktoren wie kalte Bedingungen, die Asphaltart, den C5-Reifen und wenig Abtrieb. Lesen Sie hier seine vollständigen Kommentare.

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