Vasseur gibt zu, dass Ferrari sich bereits auf 2026 konzentriert, während McLaren "auf anderem Planeten" ist
7:26, 12 Sep 2025
Aktualisiert: 9:15, 12 Sep 2025
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Ferrari Teamleiter Frederic Vasseur hat zugegeben, dass Ferrari und der Rest des Feldes bereits "auf 2026 fokussiert" sind, mit McLaren "auf einem anderen Planeten".
Die Scuderia konnte noch keinen Grand Prix in 2025 mit Charles Leclerc und Lewis Hamilton gewinnen, trotz Platz P2 in der Konstrukteursmeisterschaft.
McLaren hat 12 Siege und 27 Podiumsplätze in der Saison 2025 gesammelt, womit sie 617 Punkte haben und somit 337 Punkte vor Ferrari auf Platz P2 liegen.
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Ferrari hat in dieser Saison nur fünf Podiumsplätze bei Grands Prix gesehen, alle durch Charles Leclerc.
Vasseur hofft, in der Konstrukteursmeisterschaft halten zu können, während die Vorbereitungen auf 2026 steigen
Diese Position zu halten ist etwas, was Vasseur gerne sehen würde, dass sein Team es bis zum Saisonfinale beim Grand Prix von Abu Dhabi tut, im Wissen, dass die mathematischen Hoffnungen, die ihren Traum von der Konstrukteursmeisterschaft am Leben halten, sehr gering sind.
"Ich denke, wir haben ein paar Strecken, auf denen wir in guter Form sein sollten, angefangen mit der nächsten [Großer Preis von Aserbaidschan]. Wir sind historisch gesehen immer in Baku in guter Form."
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"Aber sicherlich ist das Ziel jetzt, P2 in der Meisterschaft zu beenden, da McLaren auf einem anderen Planeten ist. Wir kämpfen mit Red Bull und Merc und das Ziel des Teams ist es, P2 zu beenden. Das erste Ziel ist es, P2 zu beenden und danach das Rennen zu gewinnen."
Nun, aufgrund der Dominanz von McLaren in 2025, haben Ferrari und Vasseur eine Entscheidung über die Entwicklung für den Rest des Jahres getroffen, sie geben zu, dass sie nicht das einzige Team sind, das dasselbe tut.
"Wir sind schon seit langem auf 2026 fokussiert, und ich denke, das gilt für uns und für alle anderen Teams auf dem Grid."
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"Ich denke, nur ein Team hat an diesem Wochenende ein Upgrade gebracht, abgesehen von den Flügeln, weil wir das Auto auf das Downforceniveau anpassen müssen. Aber ich denke, für alle sind wir jetzt auf 2026 fokussiert."
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