Tsunoda in vernichtenden Analyse des Abu‑Dhabi‑Rennens mit einem „betrunkenen Matrosen“ verglichen

Der 66-jährige F1-Experte, der über das letzte Rennen der Saison 2025 reflektierte, sagte, strategisches Teamspiel störe ihn nicht, beschrieb Tsunodas Defensivmanöver jedoch als grenzwertig bedrohlich.

„Ich habe wirklich nichts gegen ein bisschen strategisches Teamspiel – jeder hat zwei Autos, die er so wettbewerbsfähig wie möglich einsetzen kann –, aber die ‚Du weißt, was zu tun ist‘-Funkanweisungen waren grenzwertig bedrohlich, zumal ihm gesagt wurde, der Abstand von Norris zu Leclerc betrage 1,4 Sekunden“, schrieb Brundle in seiner Kolumne bei Sky Sports F1.

Der ehemalige F1-Fahrer hob hervor, wie der Japaner den Briten erfolgreich hätte aufhalten können, und führte fort:

„Yuki hätte Lando von den engen Kurven 12 bis hin zu Kurve 5 in der nächsten Runde zurückstauen sollen; das wäre relativ einfach und sehr effektiv gewesen. Stattdessen entschied er sich, auf der Gegengeraden wie ein betrunkener Seemann zu pendeln und verstieß dabei gegen die Regeln, was Norris schließlich dazu zwang, auf einem schmutzigen Teil der Strecke zu überholen, der faktisch zum Off-Track wurde“, fügte er hinzu.

Beim Großen Preis von Abu Dhabi erhielt Tsunoda eine Fünf-Sekunden-Strafe nach einem Vorfall mit Norris. Die FIA-Stewards befanden, dass der 25-Jährige beim Bremsen mehrfach die Linie gewechselt hatte, um sich gegen Norris zu verteidigen, der schließlich den Fahrertitel errang.

Zuvor beschrieb Tsunoda die Strafe, die er nach dem Vorfall mit Norris erhielt, als ziemlich hart. Der Red-Bull-Racing-Pilot erklärte, er habe mit seinem Manöver, den McLaren-Fahrer zu verlangsamen, keine böswillige Absicht verfolgt.

Tsunoda gab außerdem zu, dass seine Taktik, Norris im letzten Sektor des Yas Marina Circuit aufzuhalten, aufgrund des Abstands zwischen den beiden Fahrern fehlgeschlagen sei.

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