Der Deal sieht vor, dass CrowdStrike-Gründer und CEO Kurtz 15 % von Wolffs Anteil am Team übernimmt, was etwa 5 % der Gesamtbeteiligung am Team entspricht.

Kurtz wird außerdem als Technologieberater zum Team stoßen und dem strategischen Lenkungsausschuss beitreten – neben Wolff und den weiteren Ein-Drittel-Eigentümern Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Gruppe, sowie Ineos-Chairman Sir Jim Ratcliffe.

Die Governance von Mercedes F1 bleibt unverändert, Wolff führt weiterhin die Rolle des Teamchefs und CEO aus.

Kurtz arbeitet mit Mercedes F1 zusammen, seit CrowdStrike 2019 globaler Partner wurde, und er erwarb die Minderheitsanteile aus seinem eigenen Privatvermögen, nicht aus der Kasse des Cybersicherheitsunternehmens.

Gegenüber CNBC unterstrich Wolff, dass Mercedes beabsichtigte, Anteile an jemanden zu verkaufen, dem man vertraue und der ein langfristiges Interesse an der Zukunft des Teams habe.

Er sagte: "Als ich dieses Abenteuer mit Mercedes begonnen habe, war klar: Wir sind langfristig dabei."

Wolff und Kurtz teilen zudem einen Hintergrund im Rennsport. Der Amerikaner ist in verschiedenen Sportwagenserien angetreten und gewann 2023 einen Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans.

Der Österreicher ergänzte: "Das ist eine Fähigkeit oder Nische beziehungsweise eine Kombination an Verständnis, die für uns wichtig ist. Ihn an Bord zu holen, ist großartig."

Der Verkauf von Wolffs Anteilen bewertete das Mercedes-F1-Team mit 6 Mrd. $ (4,6 Mrd. £) und stellt damit eine Verfünffachung bis Verfünffachung/Siebenfachung des Teamwerts seit 2020 dar, als Ineos für 271 Mio. $ (208 Mio. £) ein Drittel übernahm.

Kurtz betonte die kommerzielle Chance, die eine Beteiligung an Mercedes bietet.

"Meiner Meinung nach gibt es in der Formel 1 großes Aufwärtspotenzial. Es gibt Aufwärtspotenzial bei Mercedes, sonst wäre ich nicht involviert," sagte Kurtz gegenüber CNBC.

"Denken Sie an all die neuen Fans, die dazukommen," fügte er hinzu. "Sie haben eine andere Demografie, eine weibliche Zielgruppe, die involviert ist, und wenn man zu einem Event kommt, sieht man, was das bedeutet."

Mit 85 % seines Ein-Drittel-Anteils, den er behält, betont Wolff, dass sein langfristiges Engagement für Mercedes F1 auch nach dem Teilverkauf seiner Anteile unverändert bleibt.

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