Max Verstappen bevorzugte tatsächlich eine andere Startnummer als die 3 oder 33 – eine, von der ihn sein Vater Jos Verstappen abbrachte. „Eigentlich wollte ich 69, aber mein Vater sagte: Das ist keine gute Idee.“
- Max VerstappenZuvor hatte er angegeben, dass seine Lieblingszahl die Drei sei. Als er jedoch 2015 sein F1-Debüt gab, fuhr
Daniel Ricciardo bereits mit dieser Nummer, daher entschied sich Verstappen für die 33.
Es stellt sich jedoch heraus, dass er eigentlich eine ganz andere Startnummer bevorzugte – eine, von der sein Vater Jos ihm dringend abriet.
Verstappen wollte in der F1 mit der Nummer 69 fahren
Im Vorfeld des Großen Preises von Las Vegas wurde Verstappen gefragt, ob die Nummer 3 wirklich seine erste Wahl wäre. Der Niederländer antwortete augenzwinkernd, dass er eigentlich eine andere Nummer wollte. „Eigentlich wollte ich 69, aber mein Vater sagte: Das ist keine gute Idee,“ so Motorsport.com.
Verstappen sagte, die Nummer habe definitiv ihre Vorteile. „Diese Zahl sieht immer gleich aus, egal wie man fährt! 69 wäre also sehr gut für Fotos und Marketing. Und das Gleiche gilt für die Caps. Es spielt keine Rolle, wie man sie trägt, es ist immer 69. In dieser Hinsicht ist es ein gutes Marketing-Tool,“ erklärt er und fügt mit einem Augenzwinkern hinzu: „Leider hatte ich das noch nicht, die 69 … als Startnummer, wohlgemerkt.“
Max Verstappen würde in der F1 gerne mit der Nummer 69 fahren – Foto: Red Bull Content Pool
Es gab noch eine weitere Nummer, die Verstappen mochte, doch auch die war vergeben – die 27, die Nico Hülkenberg benutzt. Der amtierende Weltmeister erklärt, dass ihm die Form der Zahlen 2 und 7 zusammen gefällt. Er betont, dass die 3 seine Lieblingszahl ist, aber dass es mehrere Zahlen gibt, die er ansprechend findet.
Ob Verstappen 2026 mit Daniel Ricciardos Nummer 3 fahren kann, liegt nicht vollständig in seiner Hand.
Laut Reglement verliert ein Fahrer den Anspruch auf eine Nummer, wenn er zwei Jahre aus der Sportart heraus ist. Im Fall von Ricciardo war er nur 18 Monate nicht im Sport. Allerdings wird davon ausgegangen, dass die FIA und die F1 über eine mögliche Änderung dieser Regel diskutieren.
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