Oliver Bearman wurde von den Rennkommissaren für den Unfall, in den er und Carlos Sainz in Monza verwickelt waren, für schuldig befunden. Der ehemalige F1-Champion und sogar Williams-Entwicklungsfahrerin Jamie Chadwick waren jedoch mit der Entscheidung der Rennleitung nicht einverstanden. Bearman startete auf P11 mit Sainz hinter ihm auf P13. Als sich sowohl der Haas-Fahrer als auch der Williams-Fahrer auf der Strecke beim Kampf um die Position fanden, brach das Chaos aus.
Sainz ging auf die Außenseite von Bearman, der auf der Innenseite blieb. Als beide versuchten, die enge zweite Schikane zu umfahren, kam es zu einer Berührung zwischen dem linken Hinterreifen des Spaniers und der rechten Vorderseite des britischen Neulings, die beide ins Schleudern brachte.
Während Bearman nach dem Rennen eine 10-Sekunden-Zeitstrafe erhielt, verzeichnete Sainz' Williams einen leistungsvermindernden Schaden, der beide außerhalb der Punkteränge brachte.
Nach dem Rennen sagte Bearman, er hätte die Wiederholung der Aktion noch nicht gesehen, da er immer noch emotional aufgewühlt war. Sainz hingegen nahm die Rennleitung etwas auf die Schippe, da er endlich nicht als Schuldiger eines Zusammenstoßes dargestellt wurde, ganz klar eine Anspielung auf seine Strafe in Zandvoort.
Rosberg: Sainz hatte keinen Grund, keinen Platz zu lassen
Während der Sky Sports F1-Übertragung des italienischen Grand Prix diskutierten Rosberg und Chadwick den Vorfall. Für den deutschen Ex-F1-Champion und aktuellen Analysten war es nicht so eindeutig, dass Bearman schuld war.
"Also, Oliver Bearman hat eine halbe Autolänge Vorsprung", sagte er. "Eine halbe Autolänge! Es ist nicht so, dass nur ein Frontflügel darin steckt oder so. Das ist ein erheblicher Teil des Autos, der darin steckt."
"Warum gibt Carlos Sainz nicht einfach ein bisschen Platz? Gib mir einen Grund. Er ist da drin, also lass etwas Platz, dann passiert nichts und alles ist in Ordnung."
Chadwick: Es hätte keine Strafe für Bearman geben sollen
Williams-Entwicklungsfahrerin Chadwick, die kürzlich eine Rolle als F1-Analystin übernommen hat, fand ebenfalls, dass Bearman die 10-Sekunden-Zeitstrafe nach dem Rennen, die er von den Rennkommissaren erhielt, nicht verdient hatte.
"Es hätte auf keinen Fall eine 10-Sekunden-Strafe für Ollie Bearman geben dürfen, um ehrlich zu sein", meinte Chadwick. "Denn ich weiß nicht, wohin er hätte gehen sollen."
"Ich denke, der Zwischenfall hätte vermieden werden können. Ich denke für beide. In diesem Fall hätte Carlos wahrscheinlich ein bisschen mehr Platz lassen können", schließt sie ab.