Bernie Ecclestone stellt infrage, ob McLaren Norris im Titelrennen bevorzugt

McLaren trat am Wochenende mit dem Ziel an, die dominante Form fortzusetzen, die sie jetzt praktisch in beiden Titelrennen sicher stellt.

In Italien stieß das Team jedoch auf starke - und unerwartete - Konkurrenz in Form von Max Verstappen und Red Bull Racing.

Der Niederländer würde überraschenderweise die Pole-Position mit einem ziemlich aggressiven Ansatz erobern, der auch, im Gegensatz zu dem, was das österreichische Team in vorherigen Rennen gezeigt hatte, im Rennen genauso effektiv sein würde.

Mit Verstappen, der an der Spitze davonlief, und McLaren auf P2 und P3 mit Norris vor Piastri, entschied sich das Team für ein Risiko und hoffte, dass ein später Safety Car sie wieder ins Spiel bringen würde. Als dies nicht eintrat, rief das in Woking ansässige Team Piastri in die Box.

Eine Runde später kam der Aufruf für Norris, seinem Beispiel zu folgen und weiche Reifen für das Finale aufzuziehen. Während des Boxenstopps des britischen Fahrers dauerte es jedoch deutlich länger als bei dem australischen Fahrer, was dazu führte, dass Norris P2 an seinen Teamkollegen verlor.

Dann kam der Aufruf über das Radio von der Boxenmauer an Piastri, ihm die Position zurückzugeben, was der zu diesem Zeitpunkt führende Fahrer in der Meisterschaft in Frage stellte. Nach dem zweiten Aufruf ließ Piastri Norris vorbei. McLaren würde mit einem P2-P3-Finish abschließen, mit Norris vorne, und Piastri's Punktevorsprung auf 31 reduzieren.

In von Blick gesammelten Aussagen beurteilte Ecclestone die Entscheidung von McLaren als 'unfair' und 'Bestrafung' gegenüber Piastri. Nach Ansicht des 94-Jährigen scheint McLaren Norriss Meisterschaftsgebot auf Kosten des Australiers zu unterstützen. Er argumentiert, dass Ereignisse wie langsame Boxenstopps zum Sport gehören.

"Man spricht die ganze Zeit von Fairness," sagte er. "Aber ist es fair für Piastri, wenn er für einen Fehler des Teams bestraft wird? Nein."

"Man hat langsam das Gefühl, dass McLaren einen Weltmeister namens Lando Norris bevorzugt. Fehler wie verpasste Boxenstopps oder Motorschäden ebenso wie Fahrwerksbrüche sind seltener geworden, aber sie sind Teil des Sports," schloss Ecclestone.

Red Bull-Hauptberater Helmut Marko reagierte mit einem Lachanfall auf McLarens Teamanweisungen. Als er von österreichischen Medien gefragt wurde, enthüllte Max Verstappen, dass er die Teamanweisung nicht befolgt hätte.

Mercedes-Teamchef Toto Wolff warnte hingegen McLaren vor dem Präzedenzfall, den sie mit dem umstrittenen Aufruf setzten.

Piastri gab seinerseits seine Begründung dazu, warum er den Befehl annahm und ausführte, wie befohlen, und nannte 'den Schutz des Teams' als Hauptgrund für sein gehorsames Handeln.