Piastri in einer 'Abwärtsspirale' – F1-Psychospiele bringen Titelanwärter ins Wanken

21:36, 18 Nov 2025
Aktualisiert: 23:06, 18 Nov 2025
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Oscar Piastris Formverlust hat dazu geführt, dass der australische McLaren-Pilot die Meisterschaftsführung an Teamkollege Lando Norris abgeben musste, und Jenson Button ist der Meinung, dass Piastris Identität der Schlüssel sein könnte, um die aktuelle Durststrecke zu überwinden.
„Wenn du diese unglaubliche Quali-Runde hättest fahren können, es aber einfach nicht passiert, weil du verkrampfst oder vielleicht unter deinem Limit fährst, weil du keinen Crash riskieren willst, der dich noch mehr Punkte kosten würde. Es gerät einfach in eine Abwärtsspirale.“
- Jenson Button.
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Foto: Race Pictures
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Seit dem Großen Preis der Niederlande ist es Piastri nicht gelungen, die Pole-Position zu holen, ein Rennen zu gewinnen oder sich überhaupt in der ersten Startreihe zu qualifizieren.
Während Norris seit Italien – mit Ausnahme seines P7 in Aserbaidschan – konstant Podestplätze und Rennsiege einfährt, haben sich die Tabellen nun gedreht, und auch das Selbstvertrauen ist zugunsten des britischen Fahrers geschwenkt und hat den Australier im Stich gelassen.
In der Sky Sports-Sendung The F1 Show analysierte Button die Situation des aktuellen Zweitplatzierten.

Piastri nirgends zu sehen – Warnung vor der Abwärtsspirale

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„Für mich war Mexiko der große Punkt,“ sagte Button. „Du siehst, wie Lando davonzieht, mit einem massiven Vorsprung, und Oscar ist nirgends zu sehen. Das ist wirklich hart, und wir müssen alle auf unterschiedliche Weise damit umgehen."
„Für mich war es wichtig, großartige Menschen um mich zu haben, die, weißt du, da sind als Unterstützung und mir auch sagen: ‚Ich habe nicht verlernt, ein Rennwagen zu fahren‘, aber es zeigt einfach, dass Sport allgemein so sehr Kopfsache ist.“
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Foto: Race Pictures
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Ein mangelndes Talent oder fehlende Hingabe als mögliche Ursachen für Piastris Formtief schloss Button aus. Stattdessen vermutet er, dass der Druck des WM-Kampfs oft „alles verändert.“
„Wenn es darauf ankommt, dieser Druck auf den Schultern verändert alles. Du fängst an, dich selbst zu hinterfragen, du verkrampfst unter Druck, obwohl du diese fantastische Quali-Runde hättest hinlegen können, aber sie passiert nicht, weil du verkrampft bist oder vielleicht unter deinem Limit fährst, weil du nicht crashen willst, was noch mehr Punkte kosten würde. Es gerät einfach in eine Spirale,“ fügte er hinzu.

Wieder er selbst sein: der Schlüssel, um zur alten Form zu finden

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Hoffnung ist für Piastri jedoch nicht verloren, denn Button schlägt vor, dass ein Schritt zurück zu seinem eigenen Ich der Weg aus dem „Kaninchenbau“ sein könnte.
„Einfach man selbst zu sein, ist immer das Beste, denn du bist dorthin gekommen, indem du du selbst warst, in genau dieser Position."
„Ich denke, er muss sich natürlich anschauen, wo das Auto steht. Man kann in einen Kaninchenbau hinabsteigen, und das ist das größte Problem. So nach dem Motto: ‚Nun, die Autos funktionieren hier, ich muss ein Setup finden, das für mich funktioniert‘, und manchmal kann das das Schlimmste sein, weil man nicht viel testen kann und so viele verschiedene Dinge ausprobiert, dass man sich dabei ziemlich verlieren kann."
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„Ich hoffe, dass das nicht der Fall ist. Er hat Mark (Webber, Piastris Manager, Anm.), der viel Erfahrung hat. Hoffentlich gibt er ihm die positiven Impulse, wie man mit diesem Druck umgeht, denn wir wollen, dass dieser Titelkampf bis zum Ende weitergeht."
„Man möchte niemals sehen, dass ein Fahrer nicht sein Bestes zeigt, denn wir wissen, wie gut Oscar ist, und ich möchte diesen Kampf bis nach Abu Dhabi sehen, denn ich werde dort sein, und ich fände es schön, das aus erster Hand zu erleben,“ schloss Button.

Norris stellt langjährigen McLaren-Rekord ein

Norris wird beim Großen Preis von Las Vegas seinen 150. Start für McLaren absolvieren und damit den Rekord von David Coulthard einstellen, der von 1996 bis 2004 150 Grands Prix für McLaren bestritt und 12 Rennen gewann.
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In dieser Saison überholte Norris Mika Häkkinen mit 131 Starts und zog mit Jenson Buttons 136 gleich. Sein McLaren-Vertrag läuft bis 2027, was darauf hindeutet, dass er den Rekord ausbauen wird. Hier die ganze Geschichte lesen.

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