Peilen Verstappen und Piastri vor dem Rennen eine aggressive Reifenstrategie an?

18:26, 26 Okt 2025
Aktualisiert: 19:47, 26 Okt 2025
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Werfen wir einen Blick auf Pirellis empfohlene Rennstrategien für den Großen Preis von Mexiko.
Pirelli hat fünf mögliche Strategien für den Großen Preis von Mexiko skizziert — zwei mit Start auf den Medium-Reifen und drei mit Start auf Soft, um einen aggressiveren Launch zu ermöglichen und die Chance zu erhöhen, Positionen direkt beim Start gutzumachen.
Die erste empfohlene Strategie ist ein Einstopp-Rennen, beginnend auf Mediums, mit einem Boxenstoppfenster zwischen Runde 42 und 48, um für den finalen Stint auf Soft zu wechseln — bis zur Zielflagge in Runde 71.
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Eine weitere Variante sieht ebenfalls einen Einstopp-Plan vor, erneut mit Start auf Mediums, jedoch mit einem früheren Stopp — zwischen Runde 26 und 32 —, um auf Hard zu wechseln und damit bis ins Ziel zu fahren.
Foto: Race Pictures
Foto: Race Pictures
Die erste der Soft-Strategien ist ein Einstopp-Plan mit einem Stoppfenster zwischen Runde 23 und 29, um auf Mediums zu wechseln und damit bis zum Ende durchzufahren.
Eine weitere Option startet ebenfalls auf Soft, sieht jedoch einen früheren Stopp vor — zwischen Runde 20 und 26 —, um auf Hard zu wechseln und bis ins Ziel zu kommen.
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Schließlich empfiehlt Pirelli auch eine Zwei-Stopp-Strategie: Start auf Soft, erster Stopp zwischen Runde 16 und 22 für Mediums, dann erneut stoppen zwischen Runde 48 und 54, um das Rennen auf Soft zu beenden.

Führungs-Trio mit klarer Meinung zum Comeback von Verstappen–Piastri 

Der vierfache Weltmeister und der aktuelle WM-Führende sind neben Polesetter Lando Norris beim Start besonders im Blick — der Titelkampf könnte je nachdem, wie die Fahrer durch Kurve 1 kommen, eine entscheidende Wendung nehmen.
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Der Niederländer startet von Platz fünf, direkt hinter George Russell und Lewis Hamilton, während Piastri vom Start weg vorsichtig agieren muss, um Ärger zu vermeiden, da er aus der Mitte des Feldes von Rang acht ins Rennen geht.
Nach dem Qualifying wurden die Top 3 — Norris und die beiden Ferrari-Piloten — gefragt, ob sie erwarten, dass Verstappen und Piastri sich trotz ihrer ungewohnt hinteren Startplätze wieder nach vorne kämpfen werden. Das hatten sie dazu zu sagen.

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