Einer der Momente mit dem größten Einfluss auf die Platzierung des Niederländers war der heftige Zusammenstoß mit George Russell in Barcelona, der zu einer Strafe führte und ihn vom vierten auf den zehnten Platz zurückwarf.

Außerdem war der RB21 in der ersten Saisonhälfte nicht ganz auf dem Niveau des Autos nach der Sommerpause, das dank Updates mit dem MCL39 Schritt halten konnte.

„Ehrlich gesagt, wenn man auf die Saison zurückblickt, gibt es immer Punkte, bei denen man denkt, wir hätten es besser machen können, aber unsere erste Saisonhälfte war sicher nicht so, wie wir es wollten“, sagte der Niederländer GPblog in Katar. „Wenn wir gewusst hätten, was wir jetzt wissen ... im Nachhinein lässt sich sehr leicht konstruieren.“

Abschließend sagte er: „Sicherlich haben wir auch Lektionen für nächstes Jahr gelernt, obwohl sich die Regeln natürlich ändern. Aber grundsätzlich ist die Art und Weise, wie wir arbeiten, positiv. Andererseits weißt du nicht, wie konkurrenzfähig du nächstes Jahr sein wirst. Sicher ist, dass das, was wir dieses Jahr gelernt haben, für die Zukunft des Teams sehr wichtig ist.“

Der vierfache Weltmeister kommt mit weiterhin 24 Punkten Rückstand auf Spitzenreiter Norris nach Katar, hat aber deutlich größere Hoffnungen, im Titelkampf mitzumischen, nachdem beide McLarens am vergangenen Wochenende in Las Vegas disqualifiziert wurden.

Verstappen war bereits in Situationen, in denen die Meisterschaft im letzten Rennen entschieden wurde, wie in Abu Dhabi 2021, und kann auf diese Erfahrung zurückgreifen, falls weitere kritische Momente auftreten.