Max Verstappen musste den Großen Preis von Abu Dhabi gewinnen, während Lando Norris Vierter oder schlechter ins Ziel kommen musste, um den fünften Titel in Folge zu holen. Für den Niederländer lief es jedoch unglücklich, denn Norris konnte auf Platz drei bleiben und sich damit die Meisterschaft sichern.

Verstappen musste zudem sicherstellen, vor Oscar Piastri zu bleiben, der den Hard-Reifen aufgezogen hatte und damit eine andere Strategie als der Niederländer fuhr. Es wurde spekuliert, dass Verstappen versuchen könnte, das Feld einzubremsen und zusammenzustauchen, um Norris aus Platz drei zu drängen.

Allerdings versuchte Verstappen nicht, das Feld aufzuhalten, sondern entschied sich stattdessen, das Rennen aus eigener Pace heraus zu gewinnen.

Über die Gründe, warum er nicht versuchte, das Feld aufeinander aufzufahren, sagte Verstappen: "Ich hatte viele Szenarien im Kopf, aber als ich wusste, welche Reifen Oscar am Auto hatte, wäre das ziemlich schwierig geworden. Ich denke, wir waren vorne wahrscheinlich ein bisschen zu schnell."

Verstappen ergänzte: "Die anderen konnten nicht wirklich gut folgen. Charles ist heute mit vollem Einsatz gefahren, um auf dieses Podium zu kommen. Das war auch beeindruckend zu sehen. Aber sie sind natürlich auf eine Zwei-Stopp-Strategie gegangen. Ich denke, das hat es noch komplizierter gemacht, denn wenn du auf einem Einstopper bleibst und alles aufhältst, ist es schwierig. Ich glaube ohnehin, dass dieses neue Layout hier das im Vergleich zu 2016 noch schwerer macht."

Charles Leclerc setzte Lando Norris das ganze Rennen über unter Druck, da der Monegasse einem weiteren Podium nahekam. Doch nach dem ersten Boxenstopp hatte Leclerc mit Grip und Reifentemperaturen auf dem harten Reifen zu kämpfen und verlor Zeit auf Norris.

Verstappens Teamkollege Yuki Tsunoda versuchte ebenfalls, Norris zu verlangsamen und den Briten zurück zu Leclerc zu drücken, doch das scheiterte letztlich. Tsunoda kassierte sogar eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Schlängelns auf der Geraden.

Verstappen beendete seine Saison 2025 mit den meisten Siegen und den meisten Pole-Positions eines einzelnen Fahrers und lag am Ende nur zwei Punkte hinter Norris.

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