Während Teamkollege Max Verstappen das Rennen anführte und alles tat, was nötig war, um sich den fünften Titel in Folge zu sichern, wurde Tsunoda von Red Bull angewiesen, Lando Norris so lange wie möglich hinter sich zu halten.

Trotz Schlangenlinien auf der Geraden kam Norris jedoch schließlich beim ersten Versuch am Japaner vorbei und fuhr souverän auf Platz drei, womit er sich anschließend die Weltmeisterschaft sicherte. Tsunoda erhielt während des Rennens eine 5-Sekunden-Strafe für das Weben auf der Geraden.

Zum Zwischenfall mit Norris sagte Tsunoda: „Ich konnte merken, dass bei ihnen etwas Stress da war, aber ich dachte mir: ‚Schaut, ich weiß, was zu tun ist.‘ Wir haben darüber gesprochen, ich habe mein Bestes gegeben, so gut wie möglich zu verteidigen, es bringt ja nichts, ihn leicht vorbeizulassen. Das war’s, ich habe mein Bestes versucht, aber er kam einfach schnell und hat mich überholt.“

Auf die Frage, warum er nicht versucht habe, Norris im letzten Sektor, in dem Überholen bekanntermaßen schwierig ist, zu verlangsamen, sagte Tsunoda: „Ich habe darüber nachgedacht, aber er war auch ziemlich weit weg. Der Abstand lag immer noch bei acht, neun Zehnteln. Er kam näher, fünf Zehntel pro Runde.“

Tsunoda führte fort: „Ich dachte, ich könnte noch eine Runde durchhalten, aber er hat die Performance in den Kurven 1, 2, 3, 4 und 5 maximiert und den Abstand in einer geschlossen. Er hat es gut gemacht, aber ich glaube nicht, dass es viel Unterschied gemacht hätte, selbst wenn ich massiv verlangsamt hätte, denn er hätte mich wahrscheinlich in Kurve 1 überholt.“

Auf die Frage nach der Strafe für den Zwischenfall antwortete Tsunoda: „Ich weiß nicht, was sie sich denken. Wie immer, sehr hart.“

Tsunoda wird bei Red Bull zur Saison 2026 von Isack Hadjar ersetzt, während der japanische Fahrer beim Team bleibt, als Reservefahrer.

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