Leclerc zweifelt an Chancen, während sich der Dreikampf um den Titel zuspitzt

Trotz zweier aufeinanderfolgender Podestplätze bei den Grands Prix der USA und von Mexiko, durch die Ferrari in der Konstrukteurswertung bislang Mercedes und Red Bull überflügeln konnte, zweifelt Leclerc daran, dass die Scuderia ihre Position vor den engen Rivalen Mercedes und Red Bull Racing halten kann.

Nach dem Rennen, mit der Frage konfrontiert, ob der Ferrari SF-25 schnell genug sei, um seine Konkurrenten in den vier verbleibenden Saisonläufen auf Distanz zu halten, sagte Leclerc: „Es wird sehr, sehr schwierig.“

„Wenn ich auf die letzten zwei Wochenenden zurückblicke, ja. Wenn ich vor diese zwei Wochenenden schaue, nicht wirklich,“ sagte er in Anspielung auf die unterdurchschnittlichen Leistungen des italienischen Teams in den Niederlanden, Italien, Aserbaidschan und Singapur.

Dieses Leistungsniveau zu halten, so Leclerc, sei jedoch Ferraris Ziel für die vier verbleibenden Rennwochenenden der Saison 2025.

„Aber das ist der Standard, den wir anpeilen müssen, und hoffentlich reicht das, um uns den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung zu sichern,“ schloss Leclerc.

Der Kampf in der Konstrukteursweltmeisterschaft, ähnlich wie das Duell um den Fahrertitel, dürfte bis zum Schluss offen bleiben, da alle drei Teams, Ferrari, Mercedes und Red Bull, nur durch 10 Punkte getrennt sind, während die Scuderia mit 1 Punkt Vorsprung vor ihrem deutschen Rivalen liegt.

Die große Höhe, auf der sich das Autodromo Hermanos Rodriguez befindet, erforderte optimierte Kühlung, wodurch Red Bull gezwungen war, lamellenartige Öffnungen in die Seiten der Motorabdeckung zu schneiden, was den ohnehin empfindlichen aerodynamischen Luftstrom des RB21 störte.

Dies, gepaart mit dem Mangel an aerodynamischer Effizienz durch die dünne Luft auf 2225 Metern über dem Meeresspiegel, mit der die mexikanische Strecke aufwartet, ließ Red Bull keine passende Abstimmung für den rutschigen Kurs finden und schloss sie damit als Siegkandidaten aus.

Nichtsdestotrotz, da das Höhenproblem in den verbleibenden vier WM-Läufen keine Rolle mehr spielt, wird von Red Bull erwartet, an die starke Form vor ihrem Mexiko-Einbruch anzuknüpfen, was Ferraris Bemühungen, P2 in der Teamwertung zu behaupten, vor eine weitere Herausforderung stellt.

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