Die Zeit des Franzosen in Milton Keynes dauerte nur sechs Monate, mit einem vierten Platz als seinem besten Ergebnis, bevor ihm in Belgien die Tür gezeigt wurde und er durch Alexander Albon ersetzt wurde.

In einem auf der offiziellen Website der Formel 1 veröffentlichten Interview blickte der Franzose auf seine Red-Bull-Zeit zurück und gab zu: "Ich will nicht lügen, es war traurig. 2019, mein zweites Jahr in der Formel 1 – es gab keinerlei Unterstützung von irgendwoher, in einem sehr großen Team, das sehr stark Max (Verstappen) unterstützt – aus guten Gründen, weil er die Ergebnisse liefert."

Gasly erlebte anschließend einen zweiten Frühling nach seiner Rückkehr zu Toro Rosso, als er später im Jahr in Brasilien nach einem dramatischen Drag-Race bis zur Ziellinie mit Lewis Hamilton ein sensationelles Podium holte, bevor er in der folgenden Saison in Monza seinen ersten Formel-1-Sieg überhaupt sicherte.

Auf die Frage, wie er die Degradierung zurück zu Toro Rosso aufgenommen habe, ergänzte Gasly: "Es fühlte sich fast wie eine Erleichterung an," während er anerkannte, dass es „keine schöne Energie“ gewesen sei, in Belgien mit Fragen darüber bombardiert zu werden — „Ich bin da, um mein Ding zu machen und zu versuchen, mein Bestes zu geben, aber es ist viel Negativität. Ich gehe da durch. Ich will einfach fahren.“

Nach der Horner-Ära, die in diesem Sommer zu Ende ging, hat Red Bull auch das Kapitel Helmut Marko geschlossen — der Mann, der in den vergangenen zwei Jahrzehnten unzählige Talente entdeckt, aber auch die Degradierung vieler von ihnen verantwortet hat, einschließlich Gasly.

Der Österreicher bestätigte gegenüber GPblog, dass sein Abschied ein freiwilliger Rückzug war, entgegen anderslautenden Berichten, wobei Red Bull gegenüber GPblog ebenfalls bestätigte, dass Guillaume „Rocky“ Rocquelin zum primären Ansprechpartner für das Junior Team geworden ist.

Aber wer genau ist Rocky? Hier ein genauerer Blick auf seine Karriere.