Wolff zeigt auf Williams wegen 'gefährlichen Fahrens' beim Monaco GP

Nachdem sie sich auf den Plätzen P14 und P15 qualifiziert hatten, mit George Russell vor Antonelli, fanden sich beide Mercedes zu bestimmten Zeiten im Rennen hinter den absichtlich langsameren Williams-Autos von Alexander Albon und Carlos Sainz wieder.

"Zwei Punkte. Ich denke, das Maß an Zurückhaltung hat ihn [Russell] und Kimi überrascht. Ich denke, Kimi war derjenige, der beinahe beim Bremsen in eines der Williams gefahren wäre. Wenn man bedenkt, dass man etwa fünf Sekunden langsamer fährt, dann wird das plötzlich eine völlig andere Strecke, andere Bremspunkte," sagte er nach dem Rennen zu Medien wie GPblog.

Für seinen anderen Fahrer, Russell, der aufgrund einer 'aus Frust getroffenen' Entscheidung bestraft wurde, wie Wolff betont, war es ein ähnlicher Fall. "[Es war] schwierig, das Auto zu stoppen, es ging einfach geradeaus und ich denke, es war ein Moment des Frusts, etwas anderes zu versuchen. Wir wussten, dass es ein Stop-and-Go geben würde, wir hatten gehofft, es sind vielleicht 10 Sekunden, aber ja, es hat nichts geändert."

Nach dem Rennen verriet Russell, dass Mercedes beabsichtigte, eine ähnliche Strategie wie die von Williams angewandte zu verfolgen. Hätte es möglich sein können, dass Antonelli Russell dabei hilft, in die Punkte zu kommen?

Am Ende war der am höchsten platzierte Mercedes-Fahrer Russell auf P11, knapp außerhalb der Punkte. Allerdings sagte der Brite, dass er mit der Strafe höher geendete sei, als er es ohne sie je geschafft hätte, und hob damit einen Fehler im System hervor, aber das Wochenende insgesamt könnte das deutsche Team zum Nachdenken bringen, da ihre derzeit bekannten Stärken das gesamte Wochenende lang nirgends zu sehen waren.