Williams durchschneidet den Lärm um den 2026er Herausforderer und legt die Beweise auf den Tisch

Laut den technischen Daten wird der neue 2026er Wagen des Teams aus Grove mit 772,4 kg auf die Strecke gehen – nur vier Kilo über dem Mindestgewicht und lediglich 0,4 kg schwerer als der W17, den viele früh als Titelfavoriten ansehen.

Diese Zahl widerspricht deutlich der Erzählung, die aufkam, als Williams ankündigte, die Tests in Barcelona auszulassen – zu einem Zeitpunkt, als gemunkelt wurde, der Wagen sei im Vergleich zur Konkurrenz deutlich übergewichtig.

„Was das Gewicht angeht: Solange nicht zwei Rennwagen nach der korrekten Spezifikation gebaut sind, ist es schwer, dazu etwas zu sagen,“ sagte Williams-Teamchef James Vowles unter anderem gegenüber GPblog.

Vowles nannte Red Bull und Ferrari als zwei der Teams, die aus unterschiedlichen Gründen seine Aufmerksamkeit erregten, und merkte an, dass Williams als einziges Team in der Shakedown-Woche fehlte.

Er verwies außerdem auf den auffälligen Testauftritt von Mercedes mit George Russell und Kimi Antonelli, bevor er Aston Martin zur Liste der Herausstechenden hinzufügte – mit Adrian Neweys erstem Design, das dank einer Reihe kühner technischer Ideen bereits Diskussionen auslöst.