Verbergen Adrian Newey und Aston Martin ihr Potenzial? „Wirklich schwer zu beurteilen“

Das britische Team wurde für die Saison 2026 zum alleinigen Nutzer der Honda-Antriebseinheiten, und die Erwartungen kochten hoch, als Neweys erstes Design der Welt vorgestellt wurde – die erste Maschine, die er seit seinem Abschied von Red Bull im Jahr 2024 entworfen hat.

Allerdings wurden während des einwöchigen Tests in Barcelona nur 66 Runden absolviert. Es folgte ein dreitägiger Test in Bahrain, bei dem Aston Martin deutlich unter dem erwarteten Tempo blieb. Lance Stroll sagte, das Team müsse vier weitere Sekunden finden.

Infolgedessen gibt es noch viel zu tun, bevor der Große Preis von Australien am 8. März die Saison 2026 eröffnet. Montoya glaubt jedoch, dass Aston Martin ein wenig „sandbaggt“.

„Abgesehen vom Aston schaust du dir jedes Auto an, sie sehen alle gleich aus. Das bedeutet, entweder hat es niemand herausgefunden, oder alle sandbaggen, weil sie etwas herausgefunden haben,“ erklärte Montoya im Gespräch mit Vision4Sport.

Newey ersetzte Andy Cowell als Teamchef bei Aston Martin für die Saison 2026, und seit diesem Schritt hat sich die Dynamik stark verändert.

Es wird viel Arbeit nötig sein, wenn Neweys Team die Höhen erreichen soll, die viele vor dem Start der Saison 2026 prognostiziert hatten, und Montoya weiß, dass der Meisterdesigner genau so zu arbeiten pflegt.

„Als er den Red Bull gebaut hat, der vor ein paar Jahren jedes Rennen gewonnen hat, dachte er nicht, dass sie so ein großartiges Auto hatten – und er gewann 90 Prozent der Rennen“, fuhr Montoya fort.