Reservefahrer enthüllt 'ultimatives Ziel': Rückkehr ins F1-Startfeld

Zhous letzte Saison als Vollzeit-F1-Fahrer war 2024 bei Sauber. Für die darauffolgende Saison – das Team wird bald zu Audi – änderte man die Fahrerpaarung und setzte auf Nico Hülkenberg und das brasilianische Talent Gabriel Bortoleto.

Zhou verbrachte 2025 bei Ferrari als Reservefahrer der Scuderia. Diese Zusammenarbeit endete kürzlich, da der chinesische Fahrer 2026 Reservefahrer bei Cadillac wird.

Der Fahrer verfolgt weiterhin das Ziel, zu einem regulären Stammplatz im Wettbewerb zurückzukehren. Gegenüber F1.com erklärte er seinen Wechsel zum Reservefahrer: "Es ist herausfordernd, vor allem mental, weil du all die Leute fahren siehst, gegen die du teilweise selbst gekämpft hast oder die du über die Jahre geschlagen hast."

Er fügte hinzu: "Ich finde nicht, dass es eine so schlechte Position ist, denn obwohl ich 2025 vom Stammcockpit einen Schritt zurückgetreten bin, habe ich wirklich erkannt, bei welchen Dingen ich nicht auf Topniveau war – die Dinge, die ich anders machen würde, wenn ich in Zukunft wieder auf das Grid zurückkehre."

Zhou glaubt, dass ihn diese Erfahrung deutlich verbessern könnte. "Ich habe das Gefühl, dass sie mich bereits zu einem besseren Fahrer gemacht hat. Ich freue mich einfach darauf, dass die Saison zusammenkommt, und hoffentlich ist mein ultimatives Ziel, wieder auf dem Grid zu sein, wieder hinter dem Lenkrad zu sitzen und Vollzeit zu fahren."

Er erklärte, dass es nicht etwas ist, woran er ständig denkt, doch es bleibt sein Hauptziel.

Bei Cadillac haben die beiden aktuellen Fahrer, Valtteri Bottas und Sergio Pérez, beide eine Saison ausgelassen, bevor sie 2026 zurückkehrten.

Zhou schloss ab: "Für mich ist das ultimative Ziel, wieder auf dem Grid zu stehen, und das ist das Ziel. Aber um dieses Ziel zu erreichen, braucht es manchmal ein wenig Geduld."

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