Coulthard äußert seine Kritik an McLarens Teamorder und bietet eine Lösung an

16:04, 06 Jan
Aktualisiert: 18:51, 06 Jan
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David Coulthard ist der Meinung, dass ein entscheidender Aspekt von McLarens Teamorder-Politik sich in Zukunft ändern muss.
„Diese Bindung zwischen Fahrer und Ingenieur muss für mich absolut sein.“
- David Coulthard
Während der gesamten Saison 2025 wurde McLaren oft zu seiner Teamorder-Entscheidung befragt, hauptsächlich aufgrund der sogenannten „Papaya-Regeln“.
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Im Podcast The Red Flags erklärte der ehemalige McLaren-Pilot, was er sich für die Zukunft anders wünscht. Seine Kritik: Der Renningenieur sollte nicht die Person sein, die solche Anweisungen erteilt.
Er begann: „Ich denke, wenn sie Anweisungen wie ‚Platz machen, nicht kämpfen‘ geben, dann sollte das vom Teamchef oder dem Sportdirektor kommen."
,,Diese Bindung zwischen Fahrer und Ingenieur muss für mich absolut sein. Wenn ihr gemeinsam im Schützengraben seid und früher jemand die Pfeife bläst, um in den Kampf zu ziehen, dann müsst ihr wissen, dass ihr beide gleichzeitig losgeht."
,,Ihr versteckt euch nicht, ihr steht Seite an Seite. Diese Beziehung zwischen Fahrer und Ingenieur muss unzerbrechlich sein – diese Bindung."
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,,Der Fahrer sollte absolut daran glauben, dass sein Ingenieur sagen würde: ‚Das ist nicht mein Job. Mein Job ist es, meinen Fahrer zum Sieg zu führen, und ich werde nur Anweisungen geben, die dabei helfen können.‘“
Coulthard fügte hinzu, dass ihm in seiner Zeit beim Team sein Renningenieur nie solche Anweisungen gegeben habe.

Wichtige Red-Bull-Racing-Persönlichkeit vollzieht Wechsel zum Rivalen McLaren

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McLarens neuer Sportdirektor hat soeben seine Arbeit für das in Woking ansässige Team aufgenommen. GPblog konnte bestätigen, dass der ehemalige Red-Bull-Head of Race Strategy, Will Courtenay, bereits in seinem neuen Job angefangen hat.

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