Pierre Gasly warnt, er sei "sehr realistisch", während Alpine den 2026‑Neustart einleitet

Der Franzose startet mit Optimismus und Vorfreude in seine zehnte Saison, betont jedoch, dass er in seinen Ambitionen „sehr realistisch“ bleiben müsse.

Alpine hofft, sich von einer katastrophalen Saison 2025 zu erholen. Das Team aus Enstone landete in der Konstrukteurswertung auf dem letzten Platz, wobei alle 22 Punkte ausschließlich von Gasly erzielt wurden.

Erstmals in der Geschichte des französischen Teams werden sie 2026 nicht ihre eigenen Motoren verwenden, denn die Renault-Antriebe werden durch Mercedes-Power ersetzt – eine spannende Änderung, da die Silberpfeile als Favoriten in das Jahr 2026 gehen.

In einer Pressemitteilung sagte Gasly: „Das ist das erste Mal in meiner Karriere, dass sich das gesamte Auto so deutlich verändert hat.“

Trotz der Euphorie blieb Gasly realistisch, was 2026 von Alpine zu erwarten ist: Ein großer Reglement-Umbruch bringt kürzere, schmalere Autos sowie eine beispiellose Aufteilung zwischen elektrischer Leistung und Verbrennungsmotor.

Teamkollege Franco Colapinto war genauso gespannt auf den Start in die Saison 2026 – seine erste volle F1-Saison – und hob hervor, wie wichtig es sei, die neuen Regeln so schnell wie möglich zu verstehen.

Der junge Argentinier blieb 2025 punktlos, wurde jedoch von Executive Advisor Flavio Briatore für seine gewachsene Reife und Konstanz gelobt, die ihm sein Cockpit für 2026 einbrachten.

„Zunächst einmal bin ich unglaublich aufgeregt“, sagte Colapinto.

„Ich weiß, dass alle im Team extrem motiviert sind, eine gute Saison zu haben. Ich werde einfach versuchen, in den ersten Rennen so viel wie möglich zu lernen, weiter aufzubauen, weiter zu wachsen, und hoffentlich bedeutet das, dass wir als Team wettbewerbsfähig sein können“, schloss der Argentinier ab.