An der Spitze der von Forbes erstellten Liste steht weiterhin Max Verstappen, der zwar seinen WM-Titel diesmal nicht verteidigen konnte, aber ein Grundgehalt von 65 Millionen US-Dollar und zusätzliche 11 Millionen US-Dollar an Leistungsboni verdient, was seine Gesamtsumme auf stolze 76 Millionen US-Dollar bringt.

Den zweiten Platz belegt Lewis Hamilton, der nach einer ergebnistechnisch desaströsen Saison zumindest mit einem gewaltigen Gehalt von 70 Millionen US-Dollar Trost findet, plus zusätzlichen 0,5 Millionen US-Dollar an Boni, wodurch er dem vierfachen Weltmeister dicht auf den Fersen bleibt.

Auf dem dritten Platz liegt der frisch gekrönte Weltmeister, der trotz eines Grundgehalts von 18 Millionen US-Dollar dank 39,5 Millionen US-Dollar an Boni von McLaren und seinen Leistungen auf der Strecke einen Podiumsplatz sichert und seine Gesamteinnahmen auf 57,5 Millionen US-Dollar steigert.

Auf Rang vier folgt Oscar Piastri, der wie sein Teamkollege in der Rangliste klettert, dank 27,5 Millionen US-Dollar an Boni zu seinem Grundgehalt von 10 Millionen US-Dollar, was eine Gesamtsumme von 37,5 Millionen US-Dollar ergibt.

Charles Leclerc verliert an Boden, wird von den beiden McLaren-Piloten überholt und beendet die Saison als Fünfter ohne leistungsbezogene Boni, gestützt allein auf sein Grundgehalt von 30 Millionen US-Dollar.

Es folgen Fernando Alonso auf Platz sechs mit 26,5 Millionen US-Dollar, George Russell nach einer starken Saison mit Mercedes auf Platz sieben mit 26 Millionen US-Dollar, Lance Stroll auf Platz acht mit 13,5 Millionen US-Dollar, Carlos Sainz auf Platz neun mit 13 Millionen US-Dollar und Kimi Antonelli, der die Top 10 mit 12,5 Millionen US-Dollar abrundet.