Norris, Leclerc und Verstappen lassen dramatischen Start des Mexiko-GP Revue passieren

Auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez, das die längste Anfahrt zu Kurve 1 im ganzen Kalender bietet, ist immer reichlich Action geboten.

Diesmal gingen Norris, Leclerc, Verstappen und Lewis Hamilton nebeneinander in die erste Kurve. Leclerc und Verstappen mussten ausweichen und übers Gras abkürzen, während Norris auf der Strecke blieb und dem Feld davonfuhr.

"Ich weiß es nicht. Ich habe die Wiederholung nicht gesehen oder so. Ich wusste nicht, dass wir zu viert nebeneinander waren," erklärte der Brite in der Pressekonferenz nach dem Rennen am Sonntag.

Während Norris sich durch das Chaos manövrierte und das 71-Runden-Rennen dominierte, lief es für Leclerc direkt hinter ihm nicht so gut.

Der Monegasse war außen neben Norris und Teamkollege Hamilton und ging zusammen mit Verstappen ins Gras und schnitt die Kurve, erhielt jedoch keine Strafe, obwohl er die Position nicht an Hamilton zurückgab.

Nach dem Grand Prix zeigte sich Hamilton verwundert, dass nur er eine Zeitstrafe für das Verlassen der Strecke und das Erlangen eines Vorteils eine Runde später erhielt, und nannte die Entscheidung 'ziemlich verrückt'.

"Das hat mir überhaupt keinen Spaß gemacht," rief Leclerc aus, als er nach dem Durcheinander in Kurve 1 gefragt wurde.

Auch Verstappen musste in Kurve 1 ausweichen. Dem 27-Jährigen war es nicht möglich, komplett außen herum zu bleiben, weshalb es über das Gras ging.

Das veranlasste einen verärgerten George Russell dazu, den Grand Prix in Mexiko als 'Rasenmäher-Rennen' zu bezeichnen, woraufhin Verstappen erwiderte, dass das 'nicht mein Problem' sei, wenn solche Beschwerden geäußert werden.

"Ich bin sehr gut gestartet. Dann folgst du einfach dem Windschatten – zu dritt, zu viert nebeneinander. Ich meine, man richtet sich natürlich danach, was das Auto neben einem macht. Also musste ich nach links, links, links rüber," erinnerte sich Verstappen in der Pressekonferenz.

Verstappen ging anschließend auf die Soft-Reifen für einen beeindruckenden zweiten Stint, in dem er sich von Startplatz 5 auf Rang drei vorarbeitete, wobei eine späte Virtuelle Safety-Car-Phase seine Chance auf P2 zunichtemachte, als er Leclerc gegen Rennende jagte.