Der WM-Führende war zudem im Longrun am schnellsten und fuhr auf Medium-Reifen über neun Runden einen Durchschnitt von 1:29,354, während Max Verstappen mit 1:29,677 der Zweitschnellste war — drei Zehntel langsamer, aber über 15 Runden. Bemerkenswert: Nach neun Runden fuhren beide nahezu identisches Tempo, Norris mit 1:29,354 und der Niederländer mit 1:29,363.

Piastri tat sich erneut über die Renndistanz schwer. Nachdem er die elftbeste Einzelzeit gesetzt hatte, absolvierte er seine Rennsimulation auf Mediums mit einem Schnitt von 1:29,741 über sechs Runden.

Im Mittelfeld gab Kimi Antonelli im Mercedes den Ton an mit einem Durchschnitt von 1:29,809 über acht Runden, während Leclerc über die gleiche Rundenzahl 1:29,981 fuhr. Russell war mit 1:30,164 über neun Runden etwas langsamer.

Hamilton kam im Schnitt auf 1:30,566, absolvierte jedoch nur vier Runden, während Yuki Tsunoda mit 1:30,586 ein sehr ähnliches Tempo ging und sieben Runden fuhr — drei mehr als der siebenmalige Weltmeister.

Der WM-Führende beendete seinen Tag genauso, wie er ihn begonnen hatte — an der Spitze. Norris schloss FT2 als Schnellster ab, schlug seinen härtesten Titelrivalen um 0,363 s und schickte eine deutliche Warnung vor dem Showdown in Abu Dhabi.

Der Brite wirkte vollkommen im Einklang mit seinem MCL39 auf einem Kurs, der ihm schon immer lag, während sein Teamkollege eine deutlich schwierigere Session erlebte, keine saubere Runde zusammenbrachte und aus den Top Ten rutschte.