Laurent Mekies ist der Ansicht, dass es bei Red Bull „deutlich mehr Vertrauen“ gibt, und erklärt die „Begründung“ für die Entscheidung des Teams, 2025 späte Updates an ihrem Auto zu bringen. „Wenn wir das Kapitel zu einem Zeitpunkt der Saison umblättern würden, an dem wir mit diesem Auto sehr unzufrieden waren und nicht dessen volles Potenzial ausgeschöpft haben, dann würdest du mit vielen Fragezeichen in das Jahr 2026 gehen.“
- Laurent MekiesDer Franzose übernahm die Rolle des CEO und Teamchefs des österreichischen Teams, nachdem die erschütternde Nachricht von der Entlassung Christian Horners den
Fahrerlagerbetrieb aufrüttelte.
Red Bull hatte vor Horners Entlassung zwei Siege eingefahren, und beim Großen Preis der Niederlande lag Max Verstappen 104 Punkte hinter dem WM-Führenden Oscar Piastri.
Allerdings wurde zum Großen Preis von Italien ein spätes Update am Unterboden gebracht, das sowohl den Niederländer als auch Red Bull neu belebt hat: Verstappen gewann drei der nächsten vier Rennen und reduzierte den Punkterückstand in der Meisterschaft auf nur noch 40 Zähler.
Max Verstappen feiert seinen dritten Sieg in vier Rennen beim Großen Preis der USA – Foto: Race Pictures
„Was den Grund angeht, warum wir dieses Auto vielleicht ein bisschen mehr weiterentwickelt haben als die Konkurrenz: Das hat nichts mit ’26 zu tun,“ erklärte Mekies im Fahrerlager von Mexiko-Stadt, nachdem Fragen aufkamen, ob Red Bulls Entwicklung für die Saison 2026 beeinträchtigt werde.
„Es war, wie wir schon ein paar Mal gesagt haben: Wenn wir das Kapitel an einem Punkt der Saison umblättern würden, an dem wir mit diesem Auto sehr unzufrieden waren und nicht das volle Potenzial erreichten, würdest du mit vielen Fragezeichen im Kopf und viel Wunschdenken in das Jahr 2026 gehen."
„Also haben wir es vorgezogen zu sagen: Wir investieren ein bisschen mehr in dieses Auto, versuchen freizuschalten, was aus unserer Sicht nicht funktioniert hat, und holen ein wenig Performance heraus."
„Das gibt uns viel mehr Vertrauen in Tools, Methoden und Herangehensweisen für ’26. Ja, dafür bleibt weniger Zeit und Energie übrig. Aber das ist die Begründung dahinter. Es hat nichts mit Performance oder dergleichen zu tun.“
Mekies reagiert auf Stella
Auch von McLaren und Teamchef
Andrea Stella gab es Fragen zu Red Bulls späten Updates; der Italiener meinte, das österreichische Team wäre
„glücklicher, ein bisschen auf 2026 zu verzichten“.
Danach schien ein verbaler Schlagabtausch loszugehen: Red-Bull-Berater Helmut Marko konterte und
lachte über das, was der 54-Jährige zu sagen hatte.
Als Mekies jedoch mit Stellas Aussagen konfrontiert wurde, ging er nicht darauf ein.
„Wir machen es auf diese Weise, weil wir glauben, dass es für uns – ganz abgesehen von den anderen – ein Nettogewinn ist. Wir validieren unsere Herangehensweisen und wenden sie dann auf ’26 an,“ erklärte der Franzose.
„Wenn wir dächten, es würde das kompromittieren, würden wir es nicht tun. Wir wissen, dass es einen Preis zu zahlen gibt, und wir halten ihn für vernünftig und es für lohnend.“
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