Hamilton nennt die Gründe für doppelten Freies-Training-Dreher am Freitag in Zandvoort

An einem Tag, an dem Ferrari es nicht schaffte, sich an der Spitze der Zeittabelle hervorzutun, konnte Lewis Hamilton zumindest die Zufriedenheit genießen, vor Charles Leclerc zu liegen. Der siebenmalige Weltmeister beendete den Tag auf dem sechsten Platz, während sich der Monegasken-Fahrer mit dem neunten Platz zufrieden geben musste.

Es war immer noch eine beachtliche Lücke für den britischen Fahrer, acht Zehntel hinter Lando Norris und einem McLaren, der einmal mehr wie das klar zu schlagende Auto in Zandvoort aussah.

''Es war nicht der schlimmste Tag'', sagte Hamilton am Freitagabend. ''Ich denke, wir haben Fortschritte gemacht. Wir waren ganz klar weit hinten in FP1. Es war viel weiter als normal.''

Dann fügte er hinzu: ''Die erste Runde fühlte sich ziemlich gut an, aber dann war es eine Herausforderung.''

Trotz des anständigen Endergebnisses war Hamilton unfreiwillig der Hauptdarsteller von zwei Spins während der Session. Der Brite erklärte, was sie verursacht hat: ''Ich glaube, beim ersten habe ich zu viel gedrückt.''

Gefragt, was er realistisch gesehen im morgigen Qualifying erreichen kann, schloss Hamilton: ''Ich glaube, bevor ich meinen Dreh hatte, war ich ungefähr ein Zehntel vorne und dann hatte ich noch ein Zehntel und eine Hälfte in der letzten Kurve zu finden, also muss ich dort einige Verbesserungen machen.''