„Halt den Mund und fahr!“ – F1-Experte zielt auf Leclerc nach seinen von Frustration geleiteten Bemerkungen ab

Wie Lando Norris wird sich Charles Leclerc wahrscheinlich nicht an den Großen Preis von Kanada als eines der besten Wochenenden seiner Karriere erinnern.

Der Monegasse erwischte einen schlechten Start, machte einen sorglosen Fehler und landete schon wenige Minuten nach Beginn des FP1 in den Barrieren. Dann machte er einen weiteren Fehler während seines letzten Q3-Versuchs, der ihn die Chance auf die vordere Startreihe kostete – obwohl er den schnellsten ersten Sektor gefahren war – und ließ ihn von Platz acht starten.

Im Rennen schaffte er eine anständige Erholung und beendete es auf dem fünften Platz, teilweise geholfen durch den späten Ausfall des McLaren-Fahrers.

Leclerc beschwerte sich heftig über Isack Hadjar kurz nach seinem Qualifyingfehler und beschuldigte den jungen Fahrer, unbeabsichtigt seine Runde durch das Blockieren und Hinterlassen in schmutziger Luft ruiniert zu haben. Es war ein Teamfunk, der dem italienischen Experten Davide Valsecchi nicht gefiel, der die Haltung des Ferrari-Fahrers stark kritisierte.

„Ich kann nicht verstehen, warum die Fahrer ständig am Funk beschweren,“ erzählte der F2-Champion von 2012 dem F1 Nation Podcast. „Leclerc war dieses Wochenende am Fliegen, richtig? Er hatte sieben oder acht Runden im FP1. Er war ganz oben auf der Tafel. Dann hat er einen Unfall gebaut, die zweite Session verpasst und es war seine Schuld.“