HALO rettet Hamilton beim US-GP-Sprint vor riesigem Teil

In der ersten Kurve nach dem Start des Rennens kam Oscar Piastri gut weg. Aber mit Max Verstappen klar voraus und Lando Norris innen, ging der australische Fahrer tief in die erste Kurve, allerdings nicht so tief wie sein Teamkollege.

Dies veranlasste Piastri zu einem Über- und Unter-Manöver. Aber als er den Schnitt zurück versuchte, kämpften Fernando Alonso und Nico Hülkenberg potenziell um P2 hinter Verstappen.

Piastri und Hülkenberg kollidierten, wobei der Australier abprallte und in seinen Teamkollegen Norris in einer rennbeendenden Kollision für beide Papaya-Fahrer.

Hamilton, der das Rennen auf P8 startete, war einer der Fahrer, die nach dem Unfall am meisten profitieren konnten, und sprang auf P4 hinter Carlos Sainz auf P3.

Allerdings sind Aufnahmen aus Hamiltons Bordkamera aufgetaucht, auf denen ein riesiges Karosserieteil direkt mit voller Geschwindigkeit auf Hamiltons Kopf zufliegt, bevor es gegen den Halo prallt, wobei seine Flugbahn durch den Aufprall abgelenkt wird.

Der ehemalige Ferrari-Fahrer Felipe Massa erlebte einen ähnlichen Vorfall. Während des Großen Preises von Ungarn 2009 kletterte der brasilianische Fahrer den Hügel hinauf nach den Turns 2 und 3, als ein Stück Kohlefaser gegen seinen Helm schlug und ihn bewusstlos machte, wobei sein Ferrari kurz darauf in die Reifenbarriere fand.

Der siebenmalige Weltmeister hat zugegeben, angenehm überrascht von der überraschenden Leistungssteigerung seines SF-25 im Q3 nach enttäuschenden Ausfahrten im Q1 und Q2 zu sein, die ihn seiner Meinung nach, solide Optionen bieten, sein erstes Podium in Rot zu holen.

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