Isack Hadjar wird in der Formel-1-Saison 2026 an der Seite des vierfachen Weltmeisters Max Verstappen fahren. Im Vorfeld der Präsentation des Red Bull Racing-Lacks verriet er, wie er sich auf die kommende Saison vorbereitet hat. Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi sagte Hadjar, er plane, direkt in die Simulatorarbeit für die Winterpause zu gehen, und genau das tat er. „Ich war Mitte Dezember im Simulator, und natürlich gab es eine Shutdown-Phase, und sobald wieder geöffnet war, war ich wieder im Simulator. Also nach vielen Feiertagen, aber gut genug, lang genug für mich.“
„Egal wie das Auto ist, es wird immer noch Max sein.“
- Isack Hadjar Da 2026 Hadjars zweite Saison in der Formel 1 ist, hat er hart gearbeitet. Mit den neuen Regularien konnte er jedoch das Konzept des 2026er Red Bull Racing Autos noch nicht vollständig erfassen.
Er sagte: „Bevor ich einen Vorgeschmack auf das Auto bekomme, wird alles nur aus Erwartungen und Zweifeln, Fragen bestehen. Aber nach dem Test wird es real.“
Nächste Woche wird der neu ernannte Red-Bull-Pilot an den Vorsaison-Tests in Barcelona teilnehmen, wo er das Auto zum ersten Mal fahren wird. Zu dieser Zeit im letzten Jahr stand Hadjar vor seinem Debüt an der Seite von Yuki Tsunoda. Als die Saison jedoch endete, stand er neben Liam Lawson. Das liegt daran, dass Lawson während der Saison 2025 nach zwei Rennen degradiert wurde.
Sein neuer Teamkollege Verstappen hatte in der vergangenen Saison zwei Teamkollegen. Gefragt, wie er sich mental darauf vorbereite, Verstappens nächster Teamkollege zu sein, gab Hadjar zu, nichts Besonderes zu tun. Der französisch-algerische Fahrer sagte zudem: „Wenn ich ehrlich bin: einfach abwarten, bereit machen“, antwortete er gegenüber GPblog.
Isack Hadjar und Max Verstappen nach dem Großen Preis der Niederlande 2025 – Foto: Red Bull Content Pool
Hadjar wurde am Ende der Saison 2025 befördert, zeitgleich mit dem Ende der Ground-Effect-Ära. Nun ist er unter neuen Regeln und Vorschriften zu Red Bull Racing gestoßen, was er als Pluspunkt betrachtet.
Er versteht jedoch, dass bei aller günstigen Timing-Situation sein Teamkollege weiterhin einer der dominanten Fahrer im Feld ist. „Bei Null anzufangen wird mir als neuem Mann im Team definitiv helfen. Ich denke, es ist der richtige Zeitpunkt, um das Team zu wechseln, daher fühle ich mich in dieser Hinsicht sehr glücklich. Aber was Max angeht: Egal, wie das Auto ist, es wird immer noch Max sein.“
Obwohl er jünger ist als Lawson und Tsunoda, wurde Hadjar für das
Red-Bull-Aufgebot 2026 ausgewählt. Diese Entscheidung folgte auf eine erfolgreiche Saison 2025, in der er vor beiden Teamkollegen Verstappens aus dem Vorjahr auf dem Podium stand.
Hadjar sieht sein junges Alter jedoch nicht als negativen Faktor. „Ich bin schärfer als ein älterer Kerl, das ist sicher.“
In Detroit, Michigan, stellte Red Bull vor den Vorsaison-Tests in Barcelona seine Teamkleidung 2026 und die
Lackierung vor.
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