Lindblad ist zuversichtlich, dass Fahrer unter dem F1-Reglement 2026 einen größeren Unterschied machen können

Der 18-Jährige wird sein Formel-1-Debüt beim Großen Preis von Australien mit den Racing Bulls geben und an der Seite von Liam Lawson fahren, nachdem er den abwandernden Isack Hadjar ersetzt hat, der zu Red Bull gewechselt ist.

Lindblads Arbeit in der F1 wird nun an Fahrt aufnehmen, nachdem Racing Bulls und Red Bull beide ihre Boliden für die kommende Saison in Detroit präsentiert haben – als erste beiden Teams überhaupt –, während der Fokus nun auf die Wintertests übergeht.

Das junge Talent hat in jeder Nachwuchsformel nur jeweils eine Saison absolviert, bevor er an die Spitze des Motorsports wechselte. Auf eine Frage von GPblog in Detroit erklärte der Brite, was ihn seit seinem Eintritt in das italienische Team überrascht hat.

„Ich glaube, es sind deutlich mehr Leute da, und natürlich ist die Fabrik viel größer, als ich es gewohnt bin“, sagte Lindblad.

Mit der Regelreform, die zur Saison 2026 in Kraft tritt, drehten sich viele Diskussionen um die unterschiedlichen Herausforderungen für die Fahrer. Teamkollege Liam Lawson erklärte, die anderen Antriebseinheiten seien ein völlig anderes Biest.

Ein zuversichtlicher Lindblad glaubt jedoch, dass die Fahrer großen Einfluss darauf haben können, wie sich die neuen Antriebseinheiten schlagen – eine Inspiration für den 18-Jährigen, nur wenige Wochen vor seinem Debütrennen im Albert Park.

„Definitiv. Ich denke, es ist anders, was es spannend macht, denn es wird eine Herausforderung“, führte der Brite fort.