Grand-Prix-Sieger weist Behauptungen zurück, dass Katar Verstappen den F1-Titel gekostet hat

16:08, 10 Dez 2025
Aktualisiert: 23:56, 10 Dez 2025
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Johnny Herbert hat die Behauptungen zurückgewiesen, der späte Zwischenfall beim Großen Preis von Katar habe Max Verstappen einen möglichen Fahrertitel 2025 gekostet.
„Man kann immer zurückblicken und sagen: Nun, wenn das passiert wäre ... Aber so ist der Rennsport.“
- Johnny Herbert 
Der 61-Jährige äußerte sich über eine Glücksspiel-Website zur kürzlich beendeten Saison und erklärte, dass der späte Vorfall mit Kimi Antonelli in Katar nicht als alleiniger Grund dafür herangezogen werden könne, dass Verstappen den Titel verpasste.
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„Man kann immer zurückblicken und sagen: Nun, wenn das passiert wäre, wäre ich in einer besseren Position gewesen, oder wenn jenes passiert wäre, wäre es eine viel schwierigere Situation gewesen. Aber so ist der Rennsport“, sagte Herbert.
Der dreimalige Grand-Prix-Sieger fügte hinzu, dass auch Lando Norris selbst einige Zwischenfälle hatte, die ihn Punkte kosteten – darunter der Ausfall beim Großen Preis der Niederlande und die Anwendung der McLaren-Papaya-Regeln.
Norris und Antonelli im F1-Duell in Katar
Lando Norris im Duell mit Kimi Antonelli beim Großen Preis von Katar – Foto: Race Pictures
„Was in Zandvoort passiert ist, war Lando gegenüber nicht fair, aber so ist Racing. So ist der Rennsport. Die Papaya-Regeln, die immer mal wieder zur Anwendung kamen, haben der Meisterschaft ebenfalls nicht geholfen. Was in Monza passiert ist, war für Lando nur ein wenig positiver“, ergänzte Herbert.
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Beim Großen Preis von Katar kam es spät im Rennen zu einem Zwischenfall zwischen Antonelli und Norris. Der Mercedes-Pilot ging in der Verteidigung gegen den McLaren-Fahrer in den Schlussrunden weit, wodurch Norris eine Position und zwei Punkte gutmachen konnte – ein Faktor, der sich in der Gesamtwertung als entscheidend erwies.

Verstappen kontert Journalist

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Der Red-Bull-Pilot, der von solchen Behauptungen nichts wissen wollte, betonte, dass ein Fahrertitel über 24 Rennen gewonnen werde und nicht durch einen Vorfall an einem bestimmten Rennwochenende entschieden werde.

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