Pierre Gasly hat ernüchternde Worte in Richtung Alpine ausgesprochen, anscheinend hat er sich damit abgefunden, dass das aktuelle Potential des französischen Teams nicht ausreicht, um in den F1-Mittelkampf einzugreifen. Pierre Gasly überholt Franco Colapinto für P18 in Baku. Foto: RacePictures.
,,Ehrlich gesagt, es ist ziemlich hart, wenn man die Lücke zu den anderen Autos vor uns sieht."
- Pierre GaslyNach dem P18 Abschluss in Baku, mit Hilfe von Rennsieger Max Verstappen, sagte Gasly: „Offensichtlich haben wir kein Tempo. Das macht unser Leben nicht gerade einfach.
„Wir waren hier nie wirklich stark, also gibt es offensichtlich einige Dinge die wir nicht ganz so gut machen.“
Alpines Probleme haben in den letzten Rennen zugenommen, schlägt Gasly vor – eine komplizierte Situation, die jedoch möglicherweise verbessert werden kann.
„Ich denke insgesamt, die letzten vier oder fünf Wochenenden waren schwieriger, daher möchte ich wirklich mit dem Team zusammenarbeiten, um wieder in eine bessere Position zu kommen. Aber ja, dieses Wochenende war eindeutig nicht gut.“
„Wir sind so weit hinten, ehrlich gesagt, im Moment brauchen wir einfach manchmal, um alles zu analysieren und die Dinge zu versuchen, aber dieses Wochenende hat es definitiv nicht funktioniert.“
Dennoch steht er unter keinen Illusionen, dass das in Enstone ansässige Team plötzlich in den restlichen sieben Grand Prix im Mittelfeld mithalten kann.
„Ich weiß, es wird hart [für den Rest der Saison], deshalb denke ich, es ist einfach wichtig für mich, weiterzumachen und einfach zu versuchen, mit dem Team zu arbeiten, was wir kurzfristig zur Verbesserung tun können.“
„Aber wir werden nicht plötzlich von P19 fünf Zehntel Rundenzeit finden. Wir wissen, was funktioniert und was nicht, aber ich bin sicher, dass es immer noch Dinge gibt, die wir besser machen können.“
Obwohl er sich seiner selbst bewusst ist und seine eigenen Fehler anerkennt, gibt er zu, dass der Abstand zu den vorausliegenden Autos manchmal entmutigend ist.
„Auch von meiner Seite aus, es gibt Dinge, die ich gemacht habe, Fehler, die ich nicht machen sollte, also arbeite ich weiter, aber ehrlich gesagt, es ist ziemlich hart, wenn man die Lücke zu den anderen Autos vor uns sieht.“
Alpine hofft auf eine Wende 2026
Die Probleme von 2025, so ist sich Alpine sicher, werden nicht in das nächste Jahr übergehen. Nachdem das Team die Renault-Antriebseinheiten abgeschafft und sich für Mercedes-Motoren für 2026 entschieden hat, strebt das Team Podestplätze, Rennsiege und einen Meisterschaftsversuch im folgenden Jahr an.
Ein wichtiges Gesprächsthema ist trotzdem noch, wen Alpine in der kommenden Saison in das Cockpit des zweiten Autos setzen wird.
GPblog versteht, es gibt verschiedene Kandidaten, unter denen Gaslys aktueller Teamkollege, Franco Colapinto, als Favorit hervorgeht.
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