FIA-Rennkommissar nennt eine entscheidende Verstappen-Fähigkeit, die Norris und Piastri lernen müssen

Der 45-jährige ehemalige Formel-1-Fahrer reflektierte in einer aktuellen Einschätzung über die Fähigkeiten des Trios und hob dabei Verstappens Fähigkeit hervor, Rennsituationen zu seinen Gunsten zu wenden. Außerdem zog er eine Parallele zu Piastris Auftritt beim Großen Preis von Brasilien 2025.

„Ich würde mir gerne alle Rennen noch einmal ansehen und studieren, was Max macht, denn in jedem Rennen hat er sie in Schwierigkeiten gebracht und schafft es, alles zu seinen Gunsten zu drehen. Ich würde ihnen raten, noch einmal zu analysieren, zu überprüfen und die Regeln gründlich zu studieren, insbesondere was das Überholen betrifft“, sagte Liuzzi im Podcast Direct Racing.

„Selbst Piastri in Brasilien hätte sich besser positionieren können, wenn es in der ersten Kurve einen Verstappen gegeben hätte. Ich sage nicht, wer recht oder unrecht hat, aber ich sage nur, dass Max, selbst wenn er ein Überholmanöver ausführt oder eines erleidet, darüber nachdenkt, wie er sich positionieren muss, um keinen Vorteil zu verlieren“, fügte er hinzu.

Auf die Frage, ob Verstappen der präziseste Fahrer bei der Ausführung solcher Manöver sei, hielt sich der FIA-Steward nicht zurück:

„Ich liege nicht falsch, denn er kassiert auch seine Strafen, aber es macht die Dinge für uns schwierig, weil die Analyse von Zwischenfällen mit ihm hart ist – er positioniert sich immer so, dass es für uns unangenehm zu bewerten ist, während andere Fahrer sehr oft klarer und leichter zu handhaben sind“, schloss er.

Zuvor hatte Verstappen wenig Besorgnis über die umfassenden Änderungen geäußert, die die Formel 1 im Jahr 2026 umgestalten werden.

Der vierfache Weltmeister erkannte die Notwendigkeit an, sich an die Anforderungen der neuen Vorschriften anzupassen, ist jedoch weitgehend gelassen, insbesondere in Bezug auf Änderungen an der Antriebseinheit und anderen Komponenten, die in dieser Saison überarbeitet werden sollen.