Lewis Hamilton ist nicht der bestperformende Ferrari-Pilot, denn in der Gesamtwertung liegt er derzeit 66 Punkte hinter seinem Teamkollegen Charles Leclerc. Dennoch wurde die Scuderia aufgefordert, hinter ihm zu stehen, „auch wenn die Stoppuhr ihn heute nicht belohnt“. „Wenn er etwas vorschlägt und ihm nicht zugehört wird, weil ‚Leclerc schneller ist‘, wird es ein Teufelskreis.“
- Francesco Cigarini, ehemaliger Ferrari-Mechaniker.In Erinnerung an Schumachers elfjährige Ära bei der Scuderia, die fünf Doppeltitel in Folge hervorbrachte, sprach Francesco Cigarini, damals Mechaniker bei Ferrari, von einem geeinten Team und sagte, es habe „totales Vertrauen zwischen Fahrer und Team“ geherrscht, das wiederum „auf dem Wissen beruhte, dass alle auf ein gemeinsames Ziel hinarbeiteten“.
„Jeder übernahm Verantwortung für seine eigene Rolle, und wenn man verlor, verlor man gemeinsam,“ sagte er in einem Interview mit Fanpage.it.
Seit Beginn der Saison 2025 steht Hamilton auf dem Hinterfuß. Trotz der jüngsten Fortschritte verliert der Brite weiterhin die Qualifying- und Rennduelle gegen Leclerc. Cigarini argumentiert jedoch, dass das italienische Team auf Hamilton hören müsse, der Wissen und Struktur aus in Großbritannien ansässigen Teams mitbringt – Schlüsselaspekte, in denen Ferrari sich stark unterscheidet, die dem Team langfristig aber helfen können.
Ferrari vor möglichem Teufelskreis gewarnt
„Hamilton bringt Wissen und Organisation mit, wie sie typisch für britische Teams sind, die hochgradig strukturiert und anders als Ferrari sind,“ sagte Cigarini.
„Heute kann man mit Lewis etwas Ähnliches wiederaufbauen: Einen mehrfachen Weltmeister zu verpflichten, war die richtige Entscheidung – nicht nur aus Marketinggründen, sondern auch wegen der Erfahrung, die er mitbringt."
„Die Frage ist, wie viel Gewicht das Team dem, was er sagt, wirklich beimisst. Wenn er etwas vorschlägt und ihm nicht zugehört wird, weil ‚Leclerc schneller ist‘, entsteht ein Teufelskreis: Der Fahrer fühlt sich nicht als Teil der technischen Leitung,“ fügte er hinzu.
„Leclerc ist sehr schnell und eher daran gewöhnt, auf Eierschalen zu fahren. Hamilton ist stark, braucht aber ein stabileres Auto. Wenn man auf ihn hört, kann man langfristig besser werden.“
Cigarini ist sich auch bewusst, dass ein Umbauprozess in dem Umfang, den Ferrari durchlaufen muss, um wieder um Siege und Titel zu kämpfen, Zeit – und damit Geduld – erfordert. Letztlich aber, so meint er, werden die Ergebnisse kommen, wenn man auf Hamiltons Input hört, ungeachtet dessen, was die Stoppuhr derzeit sagt.
„Es braucht Zeit, wie bei Schumacher und [Jean] Todt. Am Anfang war Geduld erforderlich, aber dann stellten sich die Ergebnisse ein."
„Ich würde mein volles Vertrauen in Lewis setzen, auch wenn die Stoppuhr ihn heute nicht belohnt. Und auch Leclerc wird davon profitieren,“ schloss Cigarini.
Elkann von F1-Ikone kritisiert
Der ehemalige F1-Teamchef Gian Carlo Minardi kritisierte Ferrari-Manager John Elkann dafür, das Team und seine Fahrer nach einem Doppel-Ausfall in São Paulo öffentlich gerügt zu haben. Ein Anführer solle Kritik intern halten und sich eher wie ein „Familienmensch“ verhalten als wie ein Gerichtsherr.
Hier Minardis Kommentare lesen.Das neueste F1 Paddock Update von GPblog
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