Ferrari weist auf Norris hin, um Hamiltons Baku GP zu verteidigen

"Die letzten paar Wochenenden war das Tempo gut. Wir schaffen das schon," sagte Vasseur nach dem Rennen bezüglich Hamiltons Akklimatisierung bei Ferrari.

Der britische McLaren-Fahrer, aktuell Zweitplatzierter in der Fahrerwertung, begann das Rennen auf P7 und beendete das Rennen auf derselben Position, was Vasseur als Indikator für Hamiltons Rückkehr in besserer Form sieht.

"Lewis war P12 und landete im Getriebe von Norris," schloss der Teamleiter von Scuderia.

Norris äußerte jedoch via Bordfunk gegenüber der McLarenBox, dass er glaubte, es sei noch viel mehr Tempo in seinem MCL39, welches er aufgrund des DRS-Zuges, in dem er sich befand, hinter Yuki Tsunoda auf P6 und Liam Lawson auf P5, nicht nutzen konnte.

Trotz der Behauptung von Vasseur, dass Scuderia immer noch ein Rennen gewinnen könnte und dass Hamilton in dieser Saison sein erstes Podium für Scuderia erreichen würde, sieht alles darauf hin, dass das Gegenteil geschieht.

Ferrari hat an Tempo und Konstanz gefehlt, um auf Basis von Rennen zu Rennen um die Top-Plätze kämpfen zu können, und signalisiert häufig Probleme mit dem Erwärmen der Reifen auf die richtige Temperatur und Zuverlässigkeitsbedenken als übliche Hindernisse.

Der italienische Journalist Leo Turrini feuerte zurück auf Ferrari wegen seiner üblichen "Ausreden" und sagte Vasseur, dass die Kritik an seiner Führung nur mit Siegen besänftigt werden würde.

Beim Großen Preis von Aserbaidschan wurde ebenfalls Hamiltons Versäumnis festgestellt, den Gefallen von Teamkollege Charles Leclerc zurückzuzahlen, indem er die Position zurückgibt, die der Monegasse dem Briten zugunsten eines Angriffs auf die Fahrer darüber aufgegeben hatte. Dies löste eine entschlossene Reaktion von Leclerc aus.