Fernando Alonso wird die Entscheidung der FIA, zu Beginn keine Fahrer für das Abkürzen der Kurven zu bestrafen, zur Kenntnis nehmen. "Lektionen gelernt."
- Fernando AlonsoNach dem Start in Mexiko-Stadt entschieden sich mehrere Fahrer dafür, die erste Schikane im Autodromo Hermanos Rodriguez abzukürzen.
Auch Alonso bemerkte diesen Trend und erklärte gegenüber F1 TV, dass er dies im Hinterkopf behalten werde, da es von den Sportkommissaren nicht bestraft wurde.
Er sagte: "Wir waren in Kurve 1 aggressiv und alles sah gut aus, aber ich denke, ein paar Autos sind in Kurve 2 und 3 einfach geradeaus gefahren und sind dann drei oder vier Positionen vor mir wieder auf die Strecke gekommen."
"Das ist ein bisschen unfair, würde ich sagen. Es ist das zweite Mal in Folge, dass die FIA in der ersten Runde in der ersten Kurve wegschaut."
Der zweimalige Weltmeister kommentierte anschließend: "Also: Lektion gelernt."
Im Gespräch mit ESPN erklärte der Spanier außerdem, dass es manchmal nötig sei, auszuweichen.
Er fügte hinzu: "Was du nicht tun kannst, ist voll auf dem Gas zu bleiben und zwei oder drei Positionen gutzumachen, denn normalerweise musst du sie zurückgeben."
"Aber gut, die FIA hatte sicherlich mehr Informationen, sie sahen, dass es nicht nötig war, die Positionen zurückzugeben, und wir werden versuchen, beim nächsten Mal in einer ähnlichen Situation daraus einen Vorteil zu ziehen – hoffentlich sind wir dann auf der anderen Seite."
Alonso in Aktion beim Mexico City GP 2025 – Foto: Race Pictures
Haas verkleinert den Rückstand auf Aston Martin in der Konstrukteurswertung
Alonso schied beim Grand Prix von Mexiko-Stadt aufgrund von Bremsproblemen aus. Während Aston Martins Hauptkonkurrent im Kampf um Platz sechs in der Konstrukteurswertung, Racing Bulls, keine Punkte holte, nutzte Haas die Chance mit einem Doppel-Punkteresultat — einschließlich Oliver Bearmans Karrierebestleistung mit Platz vier — und mischt nun im Kampf um Rang sechs mit.
| Position | Konstrukteure | Punkte |
| P6 | Racing Bulls | 72 |
| P7 | Aston Martin | 69 |
| P8 | Haas | 62 |
| P9 | Kick Sauber | 60 |
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