Sowohl FP3 als auch das Qualifying fanden erstmals in der kurzen F1-Geschichte von Las Vegas bei nassen Bedingungen statt.

Trotz eines ungewohnten P19 und P20 in FP3 war McLaren im Qualifying erneut das Maß der Dinge, denn Lando Norris holte seine dritte Pole Position in Folge.Max Verstappen startet am Samstag neben ihm aus der ersten Reihe, mit Carlos Sainz dicht dahinter auf einem beeindruckenden P3 für das Williams-Team.

George Russell gab in FP3 sowie in Q1 und Q2 das Tempo vor, qualifizierte sich jedoch nur als Vierter und nannte ein Lenkproblem in der finalen Session als Grund. Er startet vor Oscar Piastri auf P5, der angab, durch gelbe Flaggen Zeit verloren zu haben.

Hinter den beiden Racing Bulls und Fernando Alonso landete Charles Leclerc, der nach seinem neunten Platz ein vernichtendes Urteil über Ferraris Chancen in der Konstrukteurswertung fällte.

In Q1 und Q2 kamen Regenreifen für extremes Nass zum Einsatz, wodurch am Freitag einige große Namen auf der Strecke blieben. Lewis Hamilton war der große Schock des Tages, da er sich als Letzter qualifizierte und das Rennen von P20 aufnehmen wird. Auch Yuki Tsunoda und Kimi Antonelli schafften es nicht über Q1 hinaus und wurden respektive P19 und P17.

Die Fahrer hatten im Qualifying mit einer nassen und rutschigen Strecke zu kämpfen, und die schwierigen Bedingungen waren das große Thema.

Verstappen verglich die Bedingungen sarkastisch mit einer Eislaufbahn und sagte, er habe nur in der Türkei 2020 Ähnliches erlebt.

Wenig überraschend erklärte Hamilton, er habe die Reifen nicht zum Arbeiten gebracht und gab zu, dass die aktuelle Saison definitiv die härteste seiner Karriere sei.

Auch Russell beklagte die rutschigen Bedingungen und schlug eine neue F1-Regel vor, die helfen könnte, vorhersehbareres Reifenverhalten über die Vielfalt der Strecken im Laufe einer Saison sicherzustellen.

Die Pole Position bringt Norris am Samstag in die beste Ausgangslage und rückt ihn einen Schritt näher an die Weltmeisterschaft 2025.

Bei nur noch drei ausstehenden Rennen führt er Teamkollege Piastri um 24 Punkte und Verstappen um 49. Sollte er Verstappen am Sonntag um 10 Punkte oder mehr distanzieren, wäre dieser rechnerisch aus dem Titelrennen und müsste seine Krone abgeben.

Eine trockene Wettervorhersage für den Renntag bringt allerdings eine gewisse Unwägbarkeit mit sich, da die Teams an diesem Wochenende bisher kaum Longruns im Trockenen absolviert haben. Ebenso könnten trockene Bedingungen eine im Regen festgelegte Startaufstellung durcheinanderwirbeln – mit dem Potenzial, Teams wie Red Bull entgegenzukommen, die ein Auto mit hoher Endgeschwindigkeit haben.

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