Nach dem großen Erfolg des Sprintrennformats erwägt die F1, die Anzahl der Rennwochenenden zu erhöhen, die unter dieses Format fallen.
Das F1-Feld rast durch den Losail International Circuit
Die Formel 1 führte das Sprintrennformat für die Saison 2021 ein und sorgte für spannende und rasante Rennduelle, die sofort die F1-Fans in ihren Bann zogen.
Ausgehend von drei kurzen 100 km-Rennen, einem Drittel der Grand-Prix-Renndistanz, erhöhte sich die Anzahl auf sechs Rennen bis zum Jahr 2023.
Jetzt versteht GPblog, dass sich diese Zahl im Licht der höheren Zuschauerzahlen und intensiveren Fan-Engagements aufgrund des Formats sogar verdoppeln könnte, was dazu führt, dass ein Rennwochenende insgesamt wettbewerbsfähiger wird.
F1 überlegt, die Anzahl der Sprintrennen in 2027 zu erhöhen
Warum nicht 2026? Aufgrund der drastischen Regeländerungen, die eine erhebliche Auswirkung auf die Antriebseinheiten, Chassis, Kraftstoff und die Einführung aktiver Aerodynamik haben werden, wird das kommende Jahr eine Eingewöhnungszeit für Teams und Fahrer sein.
Daher hat diese Website erfahren, dass der Grund dafür, dass die Sprintrennen in der kommenden Saison nur sechs Mal stattfinden werden, in dem Verständnis liegt, wie groß die Aufgaben der Teams im nächsten Jahr aufgrund der Überarbeitung der Regeln sein werden.
Allerdings finden Gespräche mit der FIA, den Teams und den Fahrern statt, nicht nur bezüglich der Anzahl der Sprintrennen ab 2027, sondern auch bezüglich des Formats der Sprintrennen selbst, z. B. der Einführung von umgekehrten Startaufstellungen.
Darüber hinaus hat GPblog erfahren, dass maximal zwölf Rennwochenenden im Sprintrennformat ausgetragen werden sollen. Die Austragungsorte, an denen die kurzen Rennen in der Saison 2027 stattfinden sollen, sind noch nicht ausgewählt.
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