Die Aufholjagd des vierfachen Weltmeisters scheiterte letztlich in Abu Dhabi um nur zwei Punkte, nachdem er nach seinem Heimrennen in Zandvoort einen Rückstand von mehr als 100 Punkten aufgeholt hatte — obwohl Oscar Piastri zu diesem Zeitpunkt noch die Meisterschaft anführte.

Lando Norris hingegen drehte in der Schlussphase der Saison mächtig auf, legte eine beeindruckende Spätform hin und sicherte sich den Weltmeistertitel mit einem dritten Platz auf dem Yas Marina Circuit, der exakt benötigten Position, um den Job zu erledigen.

Im Red Flags Podcast sagte Guenther Steiner: „Als Champion stehst du immer als der Zweite in den Büchern ... die Leute werden sich daran erinnern, aber in fünf Jahren werden es viele über die Saison vergessen haben."

Laut Riccardo Patrese gibt es nur einen Fahrer, der in gleichwertigem Material gegen Max Verstappen bestehen kann — und es ist nicht der amtierende Weltmeister.

Der ehemalige F1-Pilot hob stattdessen Charles Leclerc hervor, und verwies darauf, wie der Monegasse erneut mit seinen Qualifying-Leistungen beeindruckte und den Punktevorsprung ausbaute, den er in der Gesamtwertung auf Lewis Hamilton herausfuhr.

Leclerc war zudem der einzige Ferrari-Pilot, der in dieser Saison auf dem Podium stand. Er holte sieben Top-3-Ergebnisse, obwohl er ein Auto fuhr, das klar weniger konkurrenzfähig war als die von Red Bull und McLaren — und zeitweise sogar von Mercedes —, und fügte seiner Bilanz außerdem eine Pole-Position hinzu.