Ehemaliger F1-Pilot zerlegt die Logik hinter der neuen Fahrzeuggeneration mit einem vernichtenden Urteil

Der Brasilianer, der 2010 in der F1 antrat, nahm in Bezug auf die neuen F1-Regularien kein Blatt vor den Mund.

Im Gespräch mit motorsport.com sagte er: "Die Hybridregeln der F1 sind extrem schlecht gestaltet. Es ist nicht nur die Schuld des Hybridsystems. Es sind die Regeln, die von der FIA beschlossen werden, und einige Leute innerhalb der FIA, die diese Regeln entschieden haben."

In seinem Urteil argumentierte der vierfache Weltmeister Max Verstappen, dass die neuen Formel-1-Autos wie „Formel E auf Steroiden“ seien.

Laut dem aktuellen Lola-Yamaha-Fahrer ist es durchaus möglich, dass die Formel-E-Autos am Ende schneller werden – je nachdem, wie stark sie sich verbessern können.

"Werden die Leute dann die Formel-E-Fahrer endlich für besser halten als die Formel-1-Fahrer, weil das Auto schneller ist? Oder kommen die Formel-1-Fahrer hierher, um diese Autos ebenfalls zu fahren? Vielleicht machen sie zwei Programme. Die Formel E wird zu einer Winterserie. Die Formel 1 wird zu einer Sommerserie, und man kann vielleicht beides machen. Ich weiß es nicht," fügte di Grassi hinzu.

Die Formel-1-Saison wird mit dem finalen Vorsaisontest in Bahrain fortgesetzt. Die Autos gehen vom 18. bis 20. Februar erneut auf die Strecke. Erfahre, welcher Fahrer an welchen Tagen diese Woche im Auto sitzt hier!