Felipe Drugovich schließt eine Rückkehr ins Formel-1-Fahrerlager im Jahr 2026 nicht aus. Der Brasilianer konzentriert sich derzeit auf sein neues Abenteuer in der Formel E, hält die Tür zur Königsklasse des Motorsports jedoch einen Spalt offen.
„Auf der Formel-1-Seite gibt es im Moment nichts“
- Felipe DrugovichDrugovich gewann 2022 die Formel-2-Meisterschaft, konnte jedoch aufgrund eines stagnierenden Fahrermarkts nicht in die Formel 1 aufsteigen. Er schloss sich schließlich dem Formel-1-Team von Aston Martin als Reservefahrer an – eine Rolle, die er sich mit Stoffel Vandoorne teilte. Mittlerweile ist Drugovich in die Formel E gewechselt, wo er im letzten Jahr mit dem Gen-3.5-Auto für Andretti an der Seite von Jake Dennis an den Start gehen wird.
GPblog hatte zuvor berichtet, dass Drugovich ab 2026 nicht mehr zum Fahrerkader von Aston Martin gehören wird. Das britische Team hat seitdem bestätigt, dass Jak Crawford in der gesamten Saison 2026 die Rolle des dritten Fahrers übernehmen wird. Seine Zeit bei Aston Martin mag vorbei sein, aber das bedeutet nicht unbedingt, dass wir den Brasilianer im nächsten Jahr nicht im F1-Fahrerlager sehen werden.
„Auf der Formel-1-Seite – da gibt es im Moment nichts“, sagte Drugovich unter anderem gegenüber GPblog während der Formel-E-Testtage in Valencia. „Ich bin wirklich darauf fokussiert – ich weiß nicht, wie sich das nächstes Jahr entwickeln wird, ob ich in diesem Fahrerlager unterwegs sein werde oder nicht. Ich muss warten, bis diese Meisterschaft auch vorbei ist, und dann schauen, ob es für mich Sinn ergibt oder nicht. Im Moment bin ich voll auf das hier [Formel E, Anm. d. Red.] fokussiert. Und ja, ich versuche einfach, es zu genießen.“
Jake Dennis und Felipe Drugovich während des Formel-E-Tests in Valencia | Foto: Andrew Ferraro, Medienbank der Formel E
Wechsel in die Formel E mit Andretti
„Ich denke, es war nur eine Frage der Zeit, bis ich in die Meisterschaft einsteige“, sagte er über sein neues Abenteuer in der Formel E. „Seit 2023 fahre ich die Rookie-Tests und hatte Kontakt zu einigen Teams. Ich habe auch damals schon mit Andretti gesprochen, aber ich hatte das Gefühl, dass es nicht der richtige Zeitpunkt war, den Abzug zu drücken und den Wechsel zu machen. Aber ich denke, am Ende hat alles zum richtigen Zeitpunkt zusammengepasst.“
Seit 2023 hat Drugovich mehrere Einsätze in der Elektro-Meisterschaft absolviert. Er nahm an den Rookie-Tests teil und gab im Juli beim Double-Header in Berlin sein Renndebüt, als er Nyck de Vries ersetzte, der an diesem Wochenende in der Langstrecken-Weltmeisterschaft antrat. „Ich hatte schon ein paar Gespräche mit Roger [Griffiths], und ich bekam die Gelegenheit, in Berlin zu fahren. Das habe ich getan, und ich dachte mir eigentlich: okay, das ist ziemlich cool. Das will ich machen.“
Nach einer langen Zeit als Reservefahrer freut sich der Brasilianer vor allem darauf, endlich wieder einen Vollzeit-Rennsitz zu haben. „Auch, weil ich im Grunde zwei – fast drei – Jahre lang nicht in einer Vollzeit-Meisterschaft gefahren bin – was aus meiner Sicht nicht schön ist. Mir hat dieses Gefühl einfach sehr gefehlt, und ich glaube, ich bekomme es wieder; ich bin einfach glücklich, hier zu sein.“
Felipe Drugovich im Fahrerlager – Foto: RacePictures
Drugovich sprach mit Andretti offen über F1-Frustrationen
„Wir freuen uns sehr, ihn in der Formel E willkommen zu heißen“, sagte Griffiths in Valencia zu GPblog. „Ich denke, er ist ein Fahrer, der in den vergangenen zwei oder drei Jahren ein wenig übersehen wurde. Gewissermaßen in einer Reserve-Rolle in der Formel 1 geparkt, während er etwas Erfahrung im Sportwagenbereich gesammelt hat.“
Der Andretti-Teamchef erklärte, dass Drugovich lange Zeit keinem konsequenten Rennprogramm folgen konnte, da er nicht Vollzeit fuhr. Sein neuer Schritt habe ihm jedoch frische Energie gegeben. „Er erzählte ein bisschen darüber, dass die Formel-1-Simulator-Sessions vielleicht nicht so viel Spaß gemacht haben, weil er ein Auto für jemand anderen vorbereitet hat. Jetzt kommt er in unseren Simulator und ihm wird klar, dass die ganze Zeit, die er investiert, ihm selbst und seinem Teamkollegen Jake [Dennis] zugutekommt, natürlich.“
Der Teamchef erklärte, dass der 25-Jährige extrem heiß darauf ist, sein erstes Rennen als vollwertiger Formel-E-Pilot zu bestreiten. Er scherzte, das Team hätte es lieber gesehen, wenn die Saison nicht ausgerechnet auf Drugovichs Heimterrain begonnen hätte. „Ich denke, er hat im Vergleich zu einigen anderen Fahrern noch viel zu lernen, insbesondere was die Nuancen des Reifens angeht.“ Dennoch ist Griffiths fest davon überzeugt, dass Drugovich für das Rennen in São Paulo im Dezember bereit sein wird.
GPblogs neuestes F1-Paddock-Update
Möchtest du immer auf dem Laufenden bleiben, was im F1-Paddock passiert? Dann ist das F1 Paddock Update-Video von GPblog genau das Richtige für dich. Abonniere den YouTube-Kanal von GPblog und aktiviere die Benachrichtigungen, um keine der neuesten Episoden zu verpassen.