Zuletzt wurde die Auszeichnung 2023 von einem F1-Piloten gewonnen, als Oscar Piastri den Titel holte. In diesem Jahr ging sie beim Preisverleihungsevent in Usbekistan an Formel-3-Champion und Ferrari-Talent Rafael Câmara.

Der Brasilianer dominierte seine Debütsaison in der Nachwuchsformel und machte den Titel bereits ein Rennwochenende vor Schluss klar, nachdem er über die Saison hinweg vier Grands Prix gewonnen hatte.

Câmara steigt für die Saison 2026 in die Formel 2 auf und schließt sich im nächsten Jahr dem britischen Team Invicta Racing an, nachdem er nach der Saison bereits einen Test mit dem Team absolviert hat.

In diesem Jahr gingen nicht weniger als sieben Rookies in der actiongeladenen Saison 2025 an den Start.

Kimi Antonelli war der bestplatzierte Rookie in der Fahrerwertung. Er beendete die Saison auf P7 mit 150 Punkten. Trotz einer schwierigen Europa-Phase in der Saisonmitte unterstrichen eine beeindruckende Sprint-Pole beim Großen Preis von Miami und drei Podestplätze das Potenzial des 19-Jährigen an der Spitze des Motorsports.

Isack Hadjar im Racing Bulls lag mit 51 Punkten und Platz 12 als Nächster in der Wertung, und eine fantastische Saison bescherte ihm den Ruf, nächstes Jahr an der Seite von Max Verstappen bei Red Bull zu fahren. Ein Podestplatz beim Großen Preis der Niederlande war das beste Ergebnis des französisch-algerischen Fahrers.

Der Haas von Oliver Bearman lag mit 41 Punkten nur einen Platz dahinter. Der Brite überzeugte im amerikanischen Team und übertraf dabei seinen Teamkollegen Esteban Ocon. Sein bestes Ergebnis war ein beeindruckender vierter Platz beim Großen Preis von Mexiko-Stadt.

Nur drei Punkte dahinter lag Liam Lawson mit einem 14. Platz in der Meisterschaft. Es war eine Achterbahnsaison für den Neuseeländer, der bereits nach zwei Rennen von Red Bull fallen gelassen wurde. Ein starker Abschnitt bei den Racing Bulls sicherte ihm jedoch das Cockpit für die Saison 226, und er wird von Rookie Arvid Lindblad begleitet.

Gabriel Bortoleto lag fünf Plätze hinter Lawson und beendete seine Debütsaison mit 19 Punkten für Sauber. Es gab viele positive Ansätze beim 21-Jährigen, und die nächste Saison mit Audi sorgt für reichlich Optimismus.

Das Alpine-Duo Jack Doohan und Franco Colapinto landete beide hinter dem Brasilianer und blieb punktlos. Doohan bestritt nur sechs Rennen in einem desaströsen F1-Intermezzo, bevor er durch Colapinto ersetzt wurde. Der argentinische Fahrer zeigte genug, um trotz ausbleibender Punkte für die Saison 2026 an der Seite von Pierre Gasly beim französischen Team zu bleiben.