Der Name, der für das erste Mercedes-betriebene Auto des französischen Teams gewählt wurde, lautet A526 und setzt damit die bei den vorherigen Wagen etablierte Namenskontinuität fort.

Wie die anderen zehn Teams ist Alpine nun bereit, die Form seines ersten Autos für den neuen Reglementzyklus zu präsentieren. Das französische Team peilt eine führende Rolle an, nachdem die vergangenen vier Jahre von wenigen Höhen und vielen Tiefen geprägt waren — gekrönt vom letzten Platz in der Konstrukteurswertung in der vergangenen Saison.

Hinzu kommt — wie kurz erwähnt —, dass Alpine in seiner Geschichte zum ersten Mal ohne die langjährigen Renault-Motoren an den Start gehen wird, in der Hoffnung, dass der Wechsel zu Mercedes-Antriebseinheiten den lang ersehnten Leistungssprung bringt.

Wie viele andere entschied sich Alpine, die Entwicklung des 2025er Autos zugunsten einer vollen Konzentration auf die nächste Saison zu opfern, die sich zu einem der größten technischen Umbrüche in der jüngeren Geschichte der Formel 1 entwickelt.

Der Franzose trug das Team im vergangenen Jahr auf seinen Schultern und holte alle 22 Punkte für Alpine, auch wenn das nicht ausreichte, um den letzten Platz in der Gesamtwertung zu vermeiden.

Kürzlich sprach Gasly über den aktuellen Entwicklungsstand des 2026er Autos und welche Erwartungen er in die neue Saison mitnimmt.