Das in Enstone ansässige Team hat bestätigt, dass es am 23. Januar in Barcelona, Katalonien, entweder seine Lackierung oder seinen Formel-1-Boliden für 2026 vorstellen wird.

Das französische Team hat eine stürmische F1-Saison hinter sich, die mit dem letzten Platz in der Konstrukteurswertung enden wird.

Dies liegt jedoch daran, dass Alpine sehr früh den Fokus auf das 2026er Auto gelegt hat, da das Team die hochgesteckten Ziele seines Executive Advisors Flavio Briatore erreichen möchte, bereits im nächsten Jahr um Podestplätze zu kämpfen.

Mit diesem ehrgeizigen Ziel vor Augen hatte das Team schon vor einiger Zeit beschlossen, seine hauseigenen Motoren – und damit den Werksstatus – aufzugeben und zum Kundenteam zu werden, indem es ab nächstem Jahr beginnend mit dem A526 Mercedes-Antriebsaggregate in seine Autos einbaut.

Bei den Grands Prix von Italien und Brasilien gab das französische Team neu unterzeichnete Vereinbarungen bekannt, um die Zusammenarbeit mit Pierre Gasly und Franco Colapinto zu verlängern, womit bestätigt ist, dass die Fahrerbesetzung 2026 aus den aktuellen Piloten bestehen wird.

Gasly sagt, es sei ihm egal, ob ihm die F1-Autos 2026 gefallen – wichtig sei nur, vorne zu sein. Er erwartet, dass die neuen Autos weniger Spaß machen könnten als die aktuellen, akzeptiert dies aber, wenn die Performance angeglichen wird, da er lieber um die Spitze kämpft als um P17. Seine vollständigen Aussagen finden Sie hier.

Möchten Sie über das Geschehen im F1-Paddock auf dem Laufenden bleiben? Dann ist das F1 Paddock Update-Video von GPblog der perfekte Weg. Abonnieren Sie den YouTube-Kanal von GPblog und aktivieren Sie die Benachrichtigungen, um keine der neuesten Folgen zu verpassen.