Haas enthüllt den VF-26, während die Zusammenarbeit mit Toyota im Mittelpunkt steht

Das US-Team ist die dritte Mannschaft, die die Lackierung und den ersten Look seines Boliden für das nächste Jahr zeigt, auch wenn die endgültige Version noch weit von dem entfernt ist, was beim Saisonauftakt in Melbourne auf der Startaufstellung stehen wird.

Bei der Lackierung bleibt Haas dem inzwischen vertrauten Weiß-Rot-Schwarz treu — ein Design, das sich in den letzten Saisons zu einem wiederkehrenden Markenzeichen entwickelt hat.

Ein Detail, das besonders ins Auge fällt, ist das GR-Branding auf der Motorabdeckung, das die zunehmend enge technische Partnerschaft zwischen Haas und Toyota zusätzlich unterstreicht.

Die Fahrerpaarung bleibt unverändert: Bearman und Ocon bieten eine ausgewogene Mischung aus Jugend und Erfahrung. Der britische Fahrer kommt insbesondere mit dem Rückenwind erheblicher Fortschritte im letzten Drittel der vergangenen Saison in das Jahr 2026.

Ayao Komatsu bleibt als Teamchef an der Spitze, nachdem er Guenther Steiner abgelöst und den inzwischen weit verbreiteten Trend eingeläutet hat, dass engineering-geprägte Persönlichkeiten an der Spitze der Teams stehen.

Teamchef Ayao Komatsu skizzierte, was für die US-Mannschaft in den ersten Rennen realistische Ziele sein könnten, betonte jedoch, dass eine echte Bewertung erst nach den Vorsaisontests möglich sei.

Für Komatsu ist der Schlüssel, sicherzustellen, dass das Projekt im Einklang mit der von Beginn an verfolgten Philosophie bleibt — und dass, sollte das Auto eine Kursänderung erfordern, jede Konzeptanpassung zügig erfolgen muss.