Verstappen sorgt für historischen Kollaps bei McLaren

"Besteht nun eine sehr reale Gefahr, dass keiner Ihrer Fahrer diesen Titel gewinnen könnte?" Diese Frage wurde dem Teamchef von McLaren, Andrea Stella, nach dem Großen Preis der USA gestellt. Eine Frage, die den zunehmenden Zynismus im Fahrerlager perfekt widerspiegelt.

Der Auslöser dafür waren die Teamanweisungen von McLaren. Die sogenannten 'Papaya-Regeln' sorgen für Belustigung bei vielen im Fahrerlager. Max Verstappen hat bereits angedeutet, dass McLaren es sich einfach zu schwer macht, weil man eine Meisterschaft nicht planen kann. Dies ist eine weit verbreitete Meinung im Fahrerlager.

Der Zynismus ist nicht nur in den Medien, sondern auch bei den Wettbewerbern und Fans vorhanden. Die Konkurrenz lächelt über McLarens falsche Handhabung ihrer Fahrer. Insbesondere die Tatsache, dass die Fahrer dem Team vollständig Folge leisten müssen und dadurch gehorsame Teamspieler werden, wird von einigen als 'Charakter-Mord' der beiden angesehen.

Das kann man auch unter den Fans hören. Ja, Max Verstappen wurde ab und zu ausgebuht, aber das war nachdem er ein ganzes Jahr lang alles gewonnen hatte. Dass der dominierende Faktor in einem Sport vom Publikum weniger geliebt wird als der Underdog, ist ein gängiges Phänomen.

Allerdings hat McLaren nicht eine lange Periode gehabt, in der sie alles gewonnen haben. Im Gegenteil, die Öffentlichkeit scheint sich jetzt auf Verstappens Seite zu stellen, weil sie sehen, dass die McLaren-Fahrer nicht alles aus ihrem Auto herausholen. Die Tatsache, dass McLaren wiederholt versucht hat, Rennen mit Teamanweisungen zu planen, kommt ihrem Image auch nicht zugute.

Zudem hat McLaren seinen Fahrern nicht geholfen, indem sie die Entwicklung des aktuellen Autos vorzeitig eingestellt haben. Während Red Bull bis Aserbaidschan weiterhin Updates veröffentlicht, hat McLaren seit Monaten keines gebracht.

Trotz McLarens erheblichem Vorsprung gilt in der Formel 1 die Regel, dass Inaktivität gleichbedeutend mit Rückgang ist. Das britische Team hat sich entschieden, sich früher auf 2026 zu konzentrieren. Dies könnte jedoch auch den letztendlichen Schlag für ihre Titelhoffnungen der Fahrer 2025 bedeuten.

Es ist klar, dass Red Bull, besonders in den Händen von Max Verstappen, aktuell die besten Karten für fast jedes Rennen hält. Geben Sie Verstappen ein Auto, das gewinnen kann, und er wird es tun. Etwas, was die McLaren-Fahrer konsequent versäumt haben zu tun.

Das war auch Stellas Schlussfolgerung nach dem Grand Prix in Austin. Die Fahrer "hätten einen besseren Job machen können," sagte der Teamchef von McLaren über die jüngsten Leistungen.

Stella gab zu, dass Verstappen die McLarens nicht nur wegen seiner eigenen und der Stärke von Red Bull überholt hat — seine eigenen Fahrer haben daran teil.

Laut vielen könnte das die interessanteste Situation sein. Wie kann ein Team, das sechs Rennen vor Schluss in Aserbaidschan zum Konstrukteurs-Weltmeister wurde, nicht den Fahrer-Weltmeister liefern? Wenn man als Team so dominant ist, haben die Fahrer einfach versagt.

Zusätzlich hat McLaren immer noch das Problem, dass ein Fahrer als Nummer eins bezeichnet wird. Norris hat den wertvolleren Vertrag, weil er das ist. Jedoch spiegelt sich dies nicht in den Leistungen auf der Strecke wider. Piastri ist nicht die wahre Nummer eins, aber sicherlich nicht die zweite Geige.

Wenn Piastri den Titel gewinnt, steht McLaren vor einem großen Problem. Dann hat das Team eine Nummer eins, die keine ist, aber so bezahlt wird. Piastri, mit einem Titel unter dem Arm, müsste mehr verdienen als Norris.

In diesem Sinne scheint McLaren nichts aus seiner Vergangenheit gelernt zu haben. Daniel Ricciardo wurde ebenfalls mit einem langfristigen Vertrag als Nummer-eins-Fahrer verpflichtet. Jedoch hat er so unter den Erwartungen geleistet, dass sein Vertrag schließlich aufgekauft wurde.

Und bei dieser Situation unter den Fahrern, bei der keiner es schafft, jedes Wochenende zu maximieren, hat sich Verstappen als fähig erwiesen, nahe zu bleiben. Mit einem Mangel an Updates hat Red Bull jetzt aufgeholt und ermöglicht es Verstappen, wieder um Siege zu kämpfen.

Einen entfesselten Verstappen zu stoppen, ist eine erhebliche Herausforderung für die McLaren-Fahrer, aber wenn Norris und Piastri dies verpassen, dann wird tatsächlich Geschichte geschrieben. Durch Verstappen — aber auch durch McLaren, durch eine beispiellose Implosion.

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