Wolff befürchtet die Disqualifikation aller Mercedes-Teams

15:42, 11 Feb
Aktualisiert: 19:19, 11 Feb
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Toto Wolff zieht ernsthaft in Betracht, dass die Mercedes-Antriebseinheit von der FIA weiterhin abgelehnt werden könnte. Der Teamchef sprach über die aktuelle Situation in Bahrain.
Während Toto Wolff bei der Fahrzeugpräsentation leidenschaftlich auf die Beschwerden der Rivalen über den Motortrick von Mercedes reagierte, wirkt der Österreicher eine Woche später etwas weniger sicher. Da mehrere Konkurrenten bei der FIA Beschwerden eingereicht haben, ist Wolff sich nicht völlig sicher, ob der Motor mit seinem Trick weiterhin betrieben werden darf.

Mercedes’ Rivalen erhöhen den Druck

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„Der Sport ist voller Überraschungen. Es gibt also nie eine Situation, in der man sagen kann, man sei sich über irgendetwas sicher,“ begann der Mercedes-Teamchef gegenüber GPblog.
„Im gesamten Prozess, wenn man einen Motor entwickelt, hält man die FIA natürlich sehr eng an den Entscheidungen beteiligt. Und genau das haben wir getan. Wir hatten alle Zusicherungen, dass das, was wir getan haben, den Regeln entsprach.
Es ist nicht einmal so, dass wir von einem massiven Leistungsgewinn sprechen würden – das war es nicht –, aber ich denke, alle unsere Konkurrenten waren ein wenig verärgert und haben die FIA über lange Zeit bearbeitet. Wir vertrauen auf die Governance des Verbands, und das ist das Beratungskomitee für Antriebseinheiten, und wir werden sehen, was dabei herauskommt.“
Toto Wolff hörte Beschwerden von Rivalen
Toto Wolff zeigt auf klagende Rivalen und geheime Schreiben – Foto: RacePictures
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Obwohl Wolff sagte, er habe Vertrauen in das Regelgremium, hätten jegliche Änderungen am Motor erhebliche Folgen für sein Team und dessen Kundenteams. „Wenn man gesagt bekäme, dass man den Motor nicht so betreiben darf, wie man ihn entwickelt hat, könnte das der Performance ziemlich schaden.“
In den letzten Wochen hat der Druck auf Mercedes zugenommen. Wo man einst dachte, Red Bull stehe auf der Seite von Mercedes, scheint das nun unsicher. Bei Red Bull kennt man den ‚Trick‘ möglicherweise, aber nicht, wie man ihn umsetzt. Dadurch könnten Ferrari, Audi und Honda im Kampf gegen Mercedes einen Verbündeten gewinnen.

Der Schaden für Mercedes wäre enorm

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Wolff führte fort: „Ich denke, die Art der Lobbyarbeit der anderen Motorenhersteller hat in den letzten Monaten massiv zugenommen. Ich meine, geheime Treffen, geheime Briefe an die FIA. Wobei es in diesem Sport offensichtlich so etwas wie Geheimnisse nie gibt.“
Obwohl die FIA von Anfang an über den Mercedes-Trick Bescheid wusste, sagt Wolff, es könne dennoch zu einer Situation kommen, in der der Motor modifiziert werden müsse: „Es gibt einen Governance-Prozess. Und wenn im Rahmen dieser Governance für eine Änderung des Motorenreglements gestimmt würde, dann muss man das eben schlucken. Es ist, wie es ist. In diesem Fall wäre es natürlich nachteilig für alle Mercedes-betriebenen Teams.“
Wolff ist von der Entwicklung nicht überrascht: „Ich bin schon eine Weile hier, und man wird die ganze Zeit in die Irre geführt und führt selbst in die Irre. Es gibt also so etwas wie Überraschungen nicht mehr. Der Wind kann sich plötzlich drehen. Bernie Ecclestone würde sagen: ‚Änderung der Umstände.‘ Ich habe gestern A) gesagt, aber heute ist meine Meinung B), und das passiert die ganze Zeit.“
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