Wie Mercedes Hamiltons F1-Karriere ein Todesstoß versetzen könnte

Im Konstrukteurswettbewerb liegen sie auf Platz 2 und hinken McLaren mit erschreckenden 299 Punkten hinterher.

Weder Lewis Hamilton noch Charles Leclerc haben einen Sieg eingefahren. Leclerc hat zumindest fünf Podestplätze geschafft, während Hamilton immer noch auf seine erste Top-Drei-Platzierung in Rot wartet.

Mit noch zehn Rennen vor uns, lenkt sich die Aufmerksamkeit des Sports bereits auf das Jahr 2026, wenn völlig neue Autos und Motoren zum Einsatz kommen werden.

Viele Insider glauben, dass zumindest in den ersten Jahren des neuen Zyklus, die Hackordnung fast ausschließlich durch die Motorleistung bestimmt werden wird, wodurch die F1 zu einer von Motoren dominierten Rennserie wird.

Das Präzedenzfall ist klar: als die Formel 1 im Jahr 2014 eine neue Motorenformel einführte, räumte Mercedes ab und dominierte für sieben Jahre. Und manche glauben, dass sich die Geschichte wiederholen könnte.

“Die neuen Regeln für das nächste Jahr bedeuten den dramatischsten Jahreswechsel im technischen Regelbuch, an den ich mich in der Geschichte der Formel 1 erinnern kann", sagte der F1 TV-Pundit Jacques zu F1 Oversteer.

Dennoch begrüßt der F1 TV-Kommentator die Einführung der neuen Regeln und erinnert ironischerweise an die Jahre der Dominanz von Mercedes.

Für Ferrari und Hamilton stellt sich eine einfache Frage: Werden sie wieder aufholen müssen? Mit Hamilton, der bis 2026 und mit einer Option für 2027 unter Vertrag steht, könnte der 40-Jährige die richtige Pferdestärke gegen das falsche Pferd getauscht haben.