Bei einem nassen Großen Preis von Australien blieb Norris fehlerfrei und holte seinen ersten Saisonsieg. Nach einem Fehler von Oscar Piastri, als der Regen einsetzte, beendete Max Verstappen das Rennen auf Platz zwei.

1. Norris, 25 Pkt | 2. Verstappen, 18 Pkt | 3. Russell, 15 Pkt

1. Norris, 25 pts | 2. Verstappen, 18 pts | 3. Russell, 15 pts

Norris holte im Sprint, den Hamilton gewann, nur einen einzigen Punkt und wurde im Rennen hinter Piastri Zweiter, nachdem er in den Schlussrunden Bremsprobleme hatte.

1. Norris, 44 Pkt | 2. Verstappen, 36 Pkt | 3. Russell, 35 Pkt

Verstappen gewann in Suzuka sein erstes Rennen der Saison und hielt die beiden McLarens hinter sich. Norris wurde vor Piastri Zweiter.

1. Norris, 62 Pkt | 2. Verstappen, 61 Pkt | 3. Piastri, 49 Pkt

Nach nur Platz sechs im Qualifying kämpfte sich Norris zurück und wurde Dritter hinter Piastri und Russell. Verstappen kam am Sonntag nur als Sechster ins Ziel und fiel in der Gesamtwertung auf Rang drei zurück.

1. Norris, 77 Pkt | 2. Piastri, 74 Pkt | 3. Verstappen, 69 Pkt

Nach einem Crash in Q3 wurde Norris nur Vierter. Piastri und Verstappen kämpften um den Sieg, und eine Fünf-Sekunden-Strafe für den Niederländer bedeutete, dass der Australier das Rennen gewann und die Führung in der Fahrerwertung übernahm.

1. Piastri, 99 Pkt | 2. Norris, 89 Pkt | 3. Verstappen, 87 Pkt

Norris gewann einen chaotischen Sprint in Miami, wurde aber im Sonntagsrennen hinter Piastri Zweiter und der Australier vergrößerte dadurch seinen Vorsprung in der Fahrerwertung.

1. Piastri, 131 Pkt | 2. Norris, 115 Pkt | 3. Verstappen, 99 Pkt

Trotz der Pole am Samstag musste Piastri die Führung an Verstappen abgeben, nachdem der Niederländer außen herum an der Tamburello-Schikane überragend überholt hatte. Er schaute danach nicht mehr zurück und holte den Sieg vor dem Australier, mit Norris auf P3.

1. Piastri, 146 Pkt | 2. Norris, 133 Pkt | 3. Verstappen, 124 Pkt

Nach der Pole am Samstag im Fürstentum konnte Norris den Sieg einfahren, gefolgt von Ferraris Charles Leclerc und Piastri auf P3, während Verstappen P4 holte.

1. Piastri, 161 Pkt | 2. Norris, 158 Pkt | 3. Verstappen, 136 Pkt

Piastri führte Norris bei einem weiteren McLaren-Doppelsieg in Barcelona an, Leclerc wurde Dritter und nutzte Verstappens noch kühle und nicht rennbereite harte Reifen aus. Das öffnete Russell die Tür, sich in Kurve 1 am Niederländer vorbeizudrängen – mit leichtem Kontakt, der den Red-Bull-Piloten jedoch so verärgerte, dass er in der folgenden Runde in Kurve 4 selbst zur Sache ging und eine Kollision mit dem britischen Mercedes-Fahrer verursachte, wofür er eine 10-Sekunden-Zeitstrafe erhielt, die ihn auf P10 zurückwarf.

1. Piastri, 186 Pkt | 2. Norris, 176 Pkt | 3. Verstappen, 137 Pkt

George Russell untermauerte seine Pole mit einem dominanten Sieg am Sonntag, gefolgt von Verstappen und Andrea Kimi Antonelli. Piastri wurde Vierter, während Norris das Rennen aufgab, nachdem ein unglückliches Überholmanöver gegen den Australier in einem Rennunfall mit Ausfall endete.

1. Piastri, 198 Pkt | 2. Norris, 176 Pkt | 3. Verstappen, 155 Pkt

Norris kehrte zu alter Siegform zurück und zeigte auf einer seiner historisch stärksten Strecken eine glänzende Performance: Pole und Sieg vor Piastri und Leclerc. Verstappen wurde bereits in Runde 1 Opfer eines übermotivierten Manövers von Antonelli in Kurve 3, bei dem beide Fahrer ausschieden.

1. Piastri, 216 Pkt | 2. Norris, 201 Pkt | 3. Verstappen, 155 Pkt

Verstappen setzte am Samstag auf ein Trocken-Setup, das ihm in Silverstone die Pole einbrachte, ihn ironischerweise aber am Sonntag den Sieg kostete. Der britische Sommerregen traf die Strecke und machte den RB21 des Niederländers unfahrbar – etwas, wovon Piastri und Norris profitierten. Unter Safety-Car-Bedingungen führte Piastri vor Verstappen und wurde von den Stewards mit einer 10-Sekunden-Strafe belegt, da sie sein starkes Bremsen auf der Hanger Straight vor Stowe als gefährliches Fahren werteten. Norris holte seinen ersten Heimsieg, obwohl McLaren die Strafe gegen Piastri als unbegründet ansah. Der Australier wurde Zweiter, und Verstappen, der unter Safety-Car-Bedingungen einen Dreher hatte und zurückfiel, brachte das Auto auf P5 ins Ziel.

1. Piastri, 234 Pkt | 2. Norris, 226 Pkt | 3. Verstappen, 165 Pkt

Laurent Mekies würde nach dem Rennen in Silverstone Christian Horner ersetzen, und Verstappen würde erneut siegen – allerdings im Sprint –, vor Piastri und Norris. Im Hauptrennen überholte Piastri Norris, der seinem Teamkollegen nicht mehr kontern konnte, während Verstappen die Podiumsplätze verpasste, nachdem er auf ein Regensetup gesetzt hatte, das er aufgrund der Entscheidung der FIA, das Rennen aus Sicherheitsgründen erst bei besseren Bedingungen zu starten, nicht ausspielen durfte.

1. Piastri, 266 Pkt | 2. Norris, 250 Pkt | 3. Verstappen, 185 Pkt

Ein Debakel für Verstappen, der aus eigener Kraft nur P9 erreichte, nachdem er das gesamte Wochenende am Hungaroring nirgends war. Norris bekam die sich als beste herausstellende Strategie, die ihn zum Sieg vor Piastri brachte, der über weite Teile der zweiten Rennhälfte geführt hatte.

1. Piastri, 284 Pkt | 2. Norris, 275 Pkt | Verstappen, 187 Pkt

Piastri holte die Pole und den Sieg, führte das gesamte Rennen vor Norris an, der wegen Motorzuverlässigkeitsproblemen ausfiel, wodurch Verstappen auf P2 und Isack Hadjar zu seinem ersten F1-Podium aufrückten.

1. Piastri, 309 Pkt | 2. Norris, 275 Pkt | 3. Verstappen, 205 Pkt

Verstappen holte die Pole und wehrte die Angriffe von Norris ab, gewann in Monza vor dem britischen McLaren-Piloten und Piastri, nachdem ein vermurkster Boxenstopp die Teamorder bei McLaren erneut in den Fokus rückte.

1. Piastri, 324 Pkt | 2. Norris, 293 Pkt | 3. Verstappen, 230 Pkt

Verstappen holte erneut die Pole und legte am Sonntag den Rennsieg nach, während Norris auf P7 ins Ziel kam und Piastri in der ersten Runde verunfallte.

1. Piastri, 324 Pkt | 2. Norris, 299 Pkt | 3. Verstappen, 255 Pkt

Russell sicherte sich am Samstagabend die Pole und führte das gesamte Rennen unter Flutlicht vor Verstappen auf P2 und Norris auf P3 an, nachdem ein Überholmanöver gegen Teamkollege Piastri erneut für Kontroversen bei McLaren über die berüchtigten Papaya-Regeln sorgte.

1. Piastri, 336 Pkt | Norris, 314 Pkt | Verstappen, 273 Pkt

Verstappen gewann den Sprint und den Grand Prix in COTA, wobei beide McLarens zu Beginn des kurzen 100-km-Rennens zusammenstießen und im Hauptrennen auf P2 und P5 ins Ziel kamen, mit Norris vor Piastri.

1. Piastri, 346 Pkt | 2. Norris, 332 Pkt | Verstappen, 306 Pkt

Norris dominierte das Wochenende im nordamerikanischen Land, bestätigte seine Pole mit einem souveränen Sieg vor Leclerc und Verstappen auf P3. Mit Piastri auf P5 übernahm der Brite nun die Führung in der Fahrerwertung.

1. Norris, 357 Pkt | 2. Piastri, 356 Pkt | 3. Verstappen, 321 Pkt

Norris knüpfte an seine Dominanz in Mexiko an und holte beim Sprint-Wochenende in Brasilien die Maximalpunktzahl. Piastri schied im Sprintrennen aus, Verstappen wurde P4. Für das Hauptrennen nahm Verstappen einen neuen Motor und änderte das Setup seines RB21, was ihn dazu zwang, aus der Boxengasse zu starten, von wo aus er sich bis auf P3 vorkämpfte. Piastri erhielt für einen Zwischenfall mit Antonelli eine Zeitstrafe von 10 Sekunden und beendete das Rennen auf P5.

1. Norris, 390 Pkt | 2. Piastri, 366 Pkt | 3. Verstappen, 341 Pkt

Norris holte am Samstag die Pole, doch ein Fehler beim Start des Grand Prix ließ Verstappen am Briten vorbeiziehen, der schließlich das Rennen gewann. Am Ende verbuchte der Niederländer einen Nettogewinn von 25 Punkten auf beide McLaren-Piloten, nachdem ihre Autos bei den Nachkontrollen als nicht regelkonform befunden wurden, was zu einer doppelten Disqualifikation aus dem Rennergebnis führte.

1. Norris, 390 Pkt | 2. Piastri, 366 Pkt | 3. Verstappen, 366 Pkt

Piastri fand zu alter Form zurück und dominierte das gesamte Wochenende, holte die Sprint-Pole und den Sieg sowie die Pole für den Grand Prix. Norris wurde im kurzen 100-km-Rennen am Samstagnachmittag Dritter, Verstappen sah die Zielflagge als Vierter. Im Hauptrennen starteten Norris und Verstappen direkt hinter Piastri auf P2 bzw. P3, doch aufgrund eines strategischen Fehlers holte der Red-Bull-Pilot den Sieg vor dem Australier, während der Brite hinter Carlos Sainz als Vierter ins Ziel kam, nachdem ein Überholmanöver gegen Antonelli in der vorletzten Runde für Kontroversen sorgte.

1. Norris, 408 Pkt | 2. Verstappen, 396 Pkt | 3. Verstappen, 392 Pkt

Norris musste Dritter werden, um seinen ersten Weltmeistertitel zu sichern, und genau das tat er in Abu Dhabi. Verstappen gewann das Rennen, verpasste den Titel am Ende jedoch um zwei Punkte.

1. Norris, 423 Pkt | 2. Verstappen, 421 Pkt | 3. Piastri, 410 Pkt

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