Das heutige Rennen wird alles andere als konventionell sein, geprägt von der an diesem Wochenende aus Sicherheitsgründen wieder eingeführten Pflicht zu zwei Boxenstopps.

Jeder Fahrer darf pro Stint maximal 25 Runden auf einem Reifensatz absolvieren, was die Teams zu sorgfältig gesteuerten, strukturierten Strategien zwingt, statt völliger Freiheit über die Renndistanz.

Das bedeutet, dass die Strategien auf dem Papier stärker angeglichen sein dürften als üblich, obwohl die Teams weiterhin freie Reifenwahl über die drei geplanten Stints hinweg haben.

Unter den wahrscheinlichsten Strategien könnten sich die Teams für einen Medium-Medium-Soft-Ansatz entscheiden, mit dem ersten Boxenstopp-Fenster zwischen Runde 21 und 25 und einem zweiten zwischen Runde 40 und 46, um bis ins Ziel zu kommen.

Eine weitere Option ist, auf Medium zu starten, im selben Fenster auf Hard zu wechseln und am Ende frischere Softs zu fahren. Eine dritte Möglichkeit besteht darin, die Softs komplett zu überspringen und auf Medium-Hard-Medium zu setzen – diesmal mit einem früheren Boxenstopp-Fenster im Vergleich zu den ersten beiden Strategien.

Für Fahrer, die außerhalb der Top 10 starten, könnte es vorteilhaft sein, auf Hard zu beginnen und in den letzten beiden Stints zweimal auf Medium zu gehen – grob innerhalb derselben Fenster – oder auf Medium zu setzen, gefolgt von Softs zum Schluss.

Wie erwartet hat das Wochenende bisher keine Wetterüberraschungen gebracht; sowohl am Freitag als auch am Samstag konnten die Teams unter komplett trockenen Bedingungen fahren.

Auch die Rennbedingungen werden heiß sein, mit hohen Temperaturen bei einem Grand Prix, der im Titelkampf entscheidend sein könnte.