Max Verstappen sieht sich einem weiteren möglichen Rückschlag in seiner zunehmend schwierigen Aufgabe gegenüber, das McLaren-Duo Oscar Piastri und Lando Norris beim Großen Preis von Italien einzuholen. Der viermalige Weltmeister geht mit 205 Punkten in das 16. Renwochenende der Saison, 104 Punkte hinter dem Meisterschaftsführer Piastri.
Der Australier hat nach seinem siebten Saisonsieg beim Großen Preis der Niederlande seine
Führung in der Fahrerwertung ausgebaut während sein Teamkollege Lando Norris aufgrund eines Zuverlässigkeitsproblems nicht ins Ziel kam, was Verstappen ermöglichte, vor seinen Heimfans den zweiten Platz zu belegen.
Max Verstappen beendete das Training auf P4 und eröffnete so sein Wochenende beim Großen Preis von Italien
Motorwechsel stehen für Verstappen und andere an
Allerdings könnte ein möglicher Rückschritt für Verstappen nach einem vielversprechenden P4-Start in sein Wochenende in Monza im ersten freien Training auf ihn zukommen.
Der Niederländer wird einen brandneuen Motor in seinem RB21 für das Rennwochenende auf der ikonischen italienischen Strecke sehen. Es ist jedoch noch nicht klar, ob eine Strafe für den 27-Jährigen und Red Bull verhängt wird, da dies der vierte neue Motor für Verstappen in 2025 sein wird.
Es ist nicht nur ein neuer Verbrennungsmotor, der für Verstappen in seinem RB21 ersetzt wird; ein neuer Turbolader, Motor-Generator-Einheit-Hitze (MGU-H), Motor-Generator-Einheit-Kinetik (MGU-K) und Auspuffsystem werden alle hinzugefügt.
Esteban Ocon, Alexander Albon, Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto werden all diese Änderungen ebenfalls an ihren jeweiligen Maschinen vornehmen. Pierre Gasly und sein Alpine werden alle bis auf eine dieser Änderungen haben, wobei ein brandneuer MGU-K für dieses Wochenende nicht hinzugefügt wird.